| Тип кузова | рефрижератор |
| Температурный режим | −20…+20 °C |
| Грузоподъёмность | 3–5 т |
| Категория ТС | C |
| Шасси | ГАЗ, Isuzu, Hino |
Каждый узел на класс выше типового. Кликните вкладку.
Рефрижератор — это изотермический кузов с холодильно-отопительной установкой, который держит заданную температуру от −20 до +20 °C независимо от погоды за бортом. Это основной транспорт для продуктов питания, охлаждённых полуфабрикатов и любых грузов, требующих непрерывной холодовой цепи по санитарным нормам РК.
Кузов собирается из сэндвич-панелей с низкой теплопроводностью (не более 0,4 Вт/м·°C). Все наружные грани закрыты анодированным алюминиевым профилем — он герметизирует стыки и не ржавеет. Задний портал выполнен из нержавеющей стали: это самая нагруженная зона при погрузке, и у типовых машин она корродирует первой. Двери — стеклопластик с трёхкамерным уплотнителем, который держит холод заметно дольше однокамерного.
Устанавливаем агрегаты Carrier и YIDE — от приводных (работают от двигателя) до автономных установок для дальних маршрутов. Возможна мультитемпературная компоновка: две-три секции с разными режимами в одном кузове, чтобы возить заморозку и охлаждёнку одним рейсом.
Выберите типоразмер из таблицы выше или пришлите свои габариты — изготовим под ваше шасси. Серийные размеры делаем от 10 рабочих дней. Гарантия — 2 года на стандартную комплектацию и 3 года на премиум.
Оставьте контакты — подберём конфигурацию под вашу задачу и пришлём расчёт. Ответ в течение дня.
📞Телефон
