Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак)
RU | KZ | EN
КаталогКонфигуратор фургона
Машины · JAC
JAC N35JAC N56JAC N90JAC N120JAC N200JAC M3JAC M4JAC SunrayВсе модели JAC →
ГАЗ
ГАЗель NextГАЗель Бизнес 3302 (3,2 м)ГАЗель Бизнес 330202 (4,2 м)
Kia
Kia Bongo K2500Kia Bongo K4000Все модели Kia →
Foton
Foton Aumark S35Foton Aumark S80Все модели Foton →
FAW
FAW TigerFAW 1027 (T80)Все модели FAW →
Shineray
Shineray T30Shineray T50Все модели Shineray →Малотоннажные (1,5 т)Готовые машины
Оборудование
ЭлинжCarrierKaidaКондиционерыКомплектующиеФурнитураУслугиУстановка ХОУПереоборудованиеБлогFAQУзнать цену
Главная / Машины / JAC N80 (рефрижератор)
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — передняя часть 3/4, установка Carrier Citimax 500 над кабиной — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — борт кузова с боковой дверью — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — задняя часть 3/4, распашные двери закрыты — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — задние двери открыты: оцинкованная обшивка и испаритель под потолком — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — кузов изнутри вдоль борта, проём боковой двери — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — испаритель Carrier под потолком кузова — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — конденсатор Carrier Citimax 500 крупным планом — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — пульт управления Carrier в кабине — COND
Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак) — запор боковой двери и рым для крепления груза — COND
⚪ Реализован

Рефрижератор на шасси JAC N80 (Джак)

категория CCarrier Citimax 500боковая дверьдо −20 °C
⚖ полная масса 7 950 кг❄ до −20 °C

Среднетоннажный рефрижератор. Холодильная установка Carrier Citimax 500 — приводной агрегат от двигателя, отдельного топлива не нужно. Пульт управления выведен в кабину: температуру видно на ходу, без остановки и открытых дверей. Справа боковая дверь, сзади распашные двери с откидной лестницей. Изнутри кузов обшит оцинкованным листом. JAC N80 — та же платформа, что N75 и N90, отличается только допустимая полная масса.

Рассчитать такой же →WhatsApp

Шасси

Марка / модельJAC N80
ДвигательCummins ISF3.8, дизель
Полная масса7 950 кг
Категория транспортного средстваC
Задние колёсасдвоенные

JAC N75, N80 и N90 — одна платформа, растёт только допустимая полная масса. Подробные характеристики — на странице шасси JAC N90. Соседний проект на этой же платформе — рефрижератор на JAC N75.

Фургон

Тип кузовафургон-рефрижератор, сэндвич-панель
Холодильная установкаCarrier Citimax 500, приводная от двигателя
Температурный режимдо −20 °C
Объём кузова под эту ХОУдо 20 м³ при −20 °C
Точность поддержания±1 °C
Управлениепульт Carrier в кабине
Дверираспашные задние + боковая дверь справа, откидная лестница
Обшивка изнутриоцинкованный лист

Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов. Характеристики установки — Carrier.

FAQ

Частые вопросы про рефрижератор на JAC N80

Только допустимой полной массой: 7 490 кг у N75, 7 950 кг у N80 и 9 030 кг у N90. Платформа, двигатель Cummins ISF3.8 и посадочные места под надстройку одинаковые, поэтому кузов переносится между ними без переделок. Характеристики платформы — на странице JAC N90.
Carrier Citimax 500 держит температуру с точностью ±1 °C и рассчитан на кузов до 20 м³ в минусовом режиме. Это выбор под груз, где отклонение в пару градусов уже брак: фарма, мороженое, охлаждённое мясо на длинном плече. COND — официальный дилер Carrier в Казахстане, поэтому гарантия и сервис у нас же. Характеристики модели — на странице Citimax 500 / D5.
Нет, Citimax 500 — приводной агрегат: компрессор вращается от двигателя автомобиля. Отдельного бака и его заправки нет, но и холод есть только когда двигатель работает. Если машина подолгу стоит с грузом на разгрузке, смотрим автономные модели из линейки Carrier.
Чтобы видеть температуру на ходу. Без пульта единственный способ проверить режим — остановиться и открыть кузов, а каждое открытие двери — это потерянный холод. На междугородних рейсах пульт окупается первым же несорванным заказом.
Чтобы не разгружать половину кузова ради коробки из середины. При развозке по точкам груз стоит в порядке маршрута, и боковая дверь даёт доступ к середине кузова напрямую. Плюс на узкой улице выгружаться с тротуара безопаснее, чем с проезжей части.
Категория C: полная масса 7 950 кг. Если водителей с категорией C нет, смотрите проекты на лёгких шасси — малотоннажные грузовики ездят по категории B.
Цена складывается из кузова и установки. Установку считаем по прайсу Carrier, кузов — по конфигурации: длина, толщина панели, двери, оснастка внутри. Оставьте заявку или напишите в WhatsApp — пришлём расчёт. Цены на надстройки COND не публикует.
COND — завод с собственным WMI-кодом производителя, поэтому выдаём полный комплект документов на переоборудование и отметку в техпаспорте.

Похожие машины

Другие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».

FAW 1027 (Т80) — высокий кузов — COND⚪ Реализован

FAW 1027 (Т80) — высокий кузов

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п до 800 кг▣ объём 5 м³
Подробнее →
FAW 1027 (Т80) — COND⚪ Реализован

FAW 1027 (Т80)

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п до 800 кг▣ объём 3 м³
Подробнее →
FAW Tiger — COND⚪ Реализован

FAW Tiger

Фургон-рефрижератор
⚙ 110 л.с., МКПП-5⚖ полная масса 4 495 кг
Подробнее →
ГАЗель Бизнес 3302 — COND⚪ Реализован

ГАЗель Бизнес 3302

Фургон-рефрижератор
↔ кузов 3 200 мм⚖ г/п 1 500 кг
Подробнее →
ГАЗель Бизнес 4×4 — COND⚪ Реализован

ГАЗель Бизнес 4×4

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 1 500 кг❄ до −20 °C
Подробнее →
ГАЗель Next (мультиреф) — COND⚪ Реализован

ГАЗель Next (мультиреф)

Фургон-рефрижератор
↔ кузов 4 250 мм⚖ г/п шасси 1 500 кг
Подробнее →
Hyundai HD35L — COND⚪ Реализован

Hyundai HD35L

Фургон-рефрижератор
❄ до −20 °C▣ кузов под ХОУ до 11 м³
Подробнее →
Hyundai HD78 — COND⚪ Реализован

Hyundai HD78

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 5 000 кг❄ до −20 °C
Подробнее →
Isuzu серия N — COND⚪ Реализован

Isuzu серия N

Фургон-рефрижератор
Подробнее →
JAC M4 (ЦФ) — COND⚪ Реализован

JAC M4 (ЦФ)

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 975 кг▣ объём 4,3 м³
Подробнее →
JAC N120 (реф) — COND⚪ Реализован

JAC N120 (реф)

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 7 690 кг↔ кузов 6 200 мм
Подробнее →
JAC N200 (реф) — COND⚪ Реализован

JAC N200 (реф)

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п до 13,5 т↔ кузов 6,2 / 8,2 / 9,5 м
Подробнее →
JAC N35 (реф) — COND⚪ Реализован

JAC N35 (реф)

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п шасси 1 900 кг↔ база 2 640 мм
Подробнее →
JAC N56 — COND⚪ Реализован

JAC N56

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 3 445 кг↔ кузов 4 200 мм
Подробнее →
JAC N75 — COND⚪ Реализован

JAC N75

Фургон-рефрижератор
⚖ полная масса 7 490 кг❄ до −20 °C
Подробнее →
JAC N90 — COND⚪ Реализован

JAC N90

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 4 300 кг↔ кузов 5 200 мм
Подробнее →
KIA Bongo K2500 — COND⚪ Реализован

KIA Bongo K2500

Фургон-рефрижератор
⚖ г/п 1 500 кг▣ объём 12 м³
Подробнее →
KIA Bongo K4000 — COND⚪ Реализован

KIA Bongo K4000

Фургон-рефрижератор
↔ кузов 4 200 мм
Подробнее →
Mercedes-Benz Actros — COND⚪ Реализован

Mercedes-Benz Actros

Фургон-рефрижератор
↔ кузов 6 200 × 2 600 × 2 500 мм▣ ≈ 40 м³
Подробнее →
Заявка

Рассчитать: JAC N80 (рефрижератор)

Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.

📞Телефон
+7 777 233-69-28💬WhatsApp
Написать

Оставить заявку