Рефрижератор на шасси Mercedes-Benz Actros

Основа проекта — шасси Mercedes-Benz Actros.

Тип кузова — фургон-рефрижератор, сэндвич-панель, наружные габариты 6 200 × 2 600 × 2 500 мм. Внутри остаётся 6 100 × 2 500 × 2 400 мм: панель 50 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — ≈ 36,6 м³ (6 100 × 2 500 × 2 400 мм), посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных.

Двери: распашные задние.

Холодильная установка — Элинж С5. Рабочий режим: охлаждение, плюсовой — без заморозки.

Что на фото

• Три одинаковых кузова из одной партии, вид спереди
• Кабины Actros и холодильные установки на крыше
• Борт кузова целиком, 6,2 м на двухосном шасси
• Кузов сзади-сбоку, гидроборт сложен
• Задняя часть кузова и гидроборт Dhollandia
• Гидроборт Dhollandia в сложенном положении
• Задние двери открыты, платформа гидроборта опущена
• Запор задней двери крупным планом

Кому подходит

Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек. Полезного объёма здесь ≈ 36,6 м³ (6 100 × 2 500 × 2 400 мм) — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке ниже.

Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси

Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.

Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.

Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, ГАЗель Бизнес 3302. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.