





Расчёт — по параметрам кузова, шасси и температурного режима.
Восстановление геометрии, замена петель, замков и фурнитуры. Двери снова закрываются плотно, без перекосов.
Запчасти для ремонта — из нашего каталога: комплектующие кузова и фурнитура (замки, петли, уплотнители, буфера).
Изношенный уплотнитель пропускает воздух и влагу — рефрижератор теряет холод. Ставится трёхкамерный профиль.
Замена разбухшей фанеры, восстановление силового настила. Опция — рифлёный алюминий, который не боится влаги.
Устранение протечек по стыкам панелей, швам и крепежу. Кузов снова сухой в дождь, снег и на мойке.
Восстановление внешней и внутренней обшивки после ударов и износа при погрузке паллет.
Замена расслоившихся и повреждённых панелей. Панели собственного производства, поэтому прочность и герметичность кузова восстанавливаются полностью.

Типичная картина на металлических дверях: облицовка ржавеет по кромкам и вокруг фурнитуры — дверь теряет герметичность и вид. Поэтому на фургонах COND двери делаются из стеклопластика (FRP) — он не корродирует вовсе.
Один и тот же симптом у изотермы и у рефрижератора означает разное, поэтому объём работ определяется осмотром, а не по названию неисправности.
| Что заметно | Обычная причина | Что делается |
|---|---|---|
| Кузов перестал держать температуру | износ уплотнителя по периметру дверей или намокший утеплитель в панели | замена уплотнительного профиля на трёхкамерный; при намокании — замена повреждённых панелей |
| Двери закрываются с усилием, есть щель | нарушена геометрия дверного проёма, изношены петли и запоры | восстановление геометрии, замена петель, замков и фурнитуры |
| Вода внутри кузова после дождя или мойки | разошлись стыки панелей, шов или крепёж на крыше | герметизация стыков, швов и крепежа |
| Пол пружинит, фанера разбухла | влага попала в настил через швы или через порог | замена настила, восстановление силовой части; опция — рифлёный алюминий, который влагу не впитывает |
| Панель вздулась или расслоилась | удар при погрузке либо намокание утеплителя внутри панели | замена панели целиком — локальная заделка герметичность не возвращает |
| Ржавчина по кромкам дверей и вокруг фурнитуры | металлическая облицовка дверей корродирует от влаги и реагентов | восстановление облицовки; на новых кузовах вместо металла ставится стеклопластик FRP |
Смежное:Комплектующие и фурнитураУтепление фургонаУстановка холодильного оборудования
Панели, профиль и комплектующие — собственного производства, ремонт не ждёт поставок.
Изотермические, промтоварные, рефрижераторы, тентованные — на любом шасси.
Фотография повреждения в WhatsApp позволяет сориентировать по цене до приезда машины.
Ремонт идёт по той же технологии, что и сборка кузовов, — с гарантией.
«Термобудка» — обиходное название изотермического кузова и рефрижератора. Ремонт у них одинаковый: повреждённый участок панели вскрывается, намокший утеплитель заменяется, ставится новая обшивка и восстанавливается герметичность контура.
Мокрый утеплитель — главная причина, по которой термобудка перестаёт держать режим при исправной установке: вода вытесняет воздух из пор, и панель начинает проводить тепло. Заплатка поверх такого участка режим не вернёт — панель надо вскрывать.
Задний портал после рампы: разбитые углы, просевшие двери, порванный уплотнитель. Боковина после ворот и столбов. Пол, продавленный поддонами. Отслоившаяся обшивка по нижней кромке — там, где панель всё время мокрая.
По фото повреждения в WhatsApp мы ориентируем по объёму работ до приезда машины: часто видно сразу, обойдётся ли вставкой панели или потребуется менять секцию целиком.
Смотрите также: Утепление фургона · Изотермический фургон · Фургон-рефрижератор
Изготовление с нуля:Новый фургон в Алматы
Разбор неисправностей:Почему рефрижератор не морозит: 7 причин и диагностикаЗаправка фреоном и утечки: 7 признаков
Опишите проблему и пришлите фото повреждения в WhatsApp — оценим объём работ.
📞Телефон