Подбираем и ставим холодильные установки под ваш кузов и груз: привод от двигателя, электропривод 220/380 В, автономные дизельные и электрические 12/24 В для электрогрузовиков. Монтаж, заправка и гарантия — в Алматы, обслуживание через дилерские сети по всему Казахстану. Чаще всего ставим на лёгкие шасси — установка холодильного оборудования на ГАЗель (Next, Бизнес, ГАЗон): рефрижератор «под ключ» с подбором установки под объём кузова.
Установка рефрижератора — это монтаж холодильно-отопительной установки на уже готовый кузов: ваш или наш. Если кузов утеплённый, ставим агрегат и запускаем; если промтоварный — сначала утепляем панель, иначе установка будет работать без остановки и всё равно не выйдет на режим. Переоборудование под рефрижератор оформляем документами: без отметки в техпаспорте возможен отказ в техосмотре.
Расчёт — по параметрам кузова, шасси и температурного режима.
Принцип тот же, что у домашнего холодильника, только узлы разнесены по машине.
Компрессор сжимает хладагент и прогоняет его по контуру. В конденсаторе (наружный блок на крыше или передней стенке) хладагент отдаёт тепло на улицу, в испарителе внутри кузова — забирает тепло из грузового отсека. Вентиляторы испарителя равномерно распределяют холодный воздух по кузову. Термостат держит заданную температуру, автоматическая оттайка горячим газом убирает иней с испарителя без участия водителя, а пульт в кабине показывает температуру в кузове и позволяет менять режим не выходя из машины (точность поддержания — до 1 °C, у автономных Supra — 0,1 °C).
Главный выбор при покупке — от чего работает установка.
Компрессор вращается ремнём от ДВС. Самый доступный вариант для развозки: холод есть, пока работает двигатель. Модели: Carrier CITIMAX, Элинж С-серия, Kaida.
Дополнительный электромотор: на стоянке установка работает от сети — кузов держит температуру ночью без работы ДВС. Carrier Xarios, Pulsor, NEOS.
Собственный дизельный двигатель — независимость от мотора машины. Для магистральных перевозок и больших кузовов 40+ м³. Carrier SUPRA: −25 °C при +40 °C снаружи.
Питание от бортовой сети или тяговой батареи — решение для электрогрузовиков и малых объёмов. Kaida, YIDE, Элинж 07-серия.
Овощи, фрукты, напитки, молочная продукция, цветы. Достаточно установки малой мощности и кузова с панелью 50–80 мм.
Мясо, рыба, полуфабрикаты. Нужны запас мощности и кузов с панелью 80–100 мм без мостиков холода.
Мороженое и длительные перевозки. Автономные Carrier SUPRA держат −25 °C при +40 °C снаружи.
Расчёт мощности ведётся для жары +40…+45 °C, а для казахстанской зимы завод рекомендует установки только с функцией обогрева: груз нельзя и заморозить.
Установка держит температуру только в правильном кузове.
Кузов должен быть: сэндвич-панели 80–100 мм для заморозки (50–80 мм для охлаждения), сплошной утеплённый пол, трёхкамерные уплотнители дверей и отсутствие мостиков холода. Иначе установка будет работать на износ, а температура — плавать. Мы изготавливаем изотермические фургоны под установку любой мощности и восстанавливаем герметичность старых кузовов перед монтажом.
Режим и оборудование зависят от груза — разобрали по продуктам.
−18…0 °C, санитарные требования, мойка кузова
Валидация, +2…+8 °C, контроль и запись температуры
0…+6 °C, ежедневные рейсы, частые открывания дверей
0…+6 °C и высокая влажность — быстрый вывоз с поля
−20 °C и ниже: для развозки нужен эвтектический фургон
Комплект с монтажом — Элинж, Carrier или Kaida под объём кузова. Цена зависит от объёма кузова, температурного режима и типа привода. Монтаж и заправка входят в стоимость.
Да, если кузов изотермический и герметичный. Перед монтажом проверяем состояние панелей и уплотнителей; при необходимости восстанавливаем герметичность. На промтоварный (неутеплённый) фургон ставить установку бессмысленно — холод уйдёт через стены.
Установки с приводом от двигателя — нет, они работают только при заведённом моторе. Для работы на стоянке нужен электропривод stand-by (подключение к сети 220/380 В) или автономная установка с собственным дизельным двигателем.
Электрические установки с питанием 12/24 В от тяговой батареи — без привода от ДВС. Подберём модель под объём кузова и пробег на смене.
Да. Машины с нашими фургонами и оборудованием обслуживаются через дилерские сети по всему Казахстану, монтаж выполняем в Алматы.
Кузов под установку:Рефрижератор в Алматы — кузов и монтаж
Перед заказом:Принцип работы холодильной установки
Что внутри установки:Компрессоры — модели и характеристики
Оставьте контакты — подберём и посчитаем. Ответ в течение дня.
📞Телефон