Кузов собран на шасси ГАЗ-3302 — ГАЗель Бизнес с колёсной базой 2 900 мм. Двигатель — бензин УМЗ A275 (Evotech 2.7), Евро-5. Полная масса 3 500 кг — хватает прав категории B.
Это фургон-рефрижератор, сэндвич-панель; снаружи кузов 3 200 × 2 100 × 2 200 мм. Внутри остаётся 3 000 × 1 900 × 2 000 мм: панель 100 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 11,4 м³, посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных. В один ярус это 4 европаллеты.
Внутренняя облицовка — оцинкованный лист. Настил пола — рифлёный алюминий. Двери: распашные задние + боковая дверь справа, откидная лестница.
Холодильная установка: Элинж С2Т — охлаждение и обогрев. Рабочий режим: до −20 °C.
Почему сделано именно так
Рифлёный алюминий на полу выбирают там, где груз возят тележкой: лист не впитывает влагу, моется из шланга и не расслаивается от колёс. Он тяжелее фанеры, но переживает её в несколько раз.
Стены и потолок обшиты оцинкованным листом — это заводской стандарт для фургона: лист не боится влаги, держит удар угла паллеты и при повреждении меняется куском, а не всей панелью.
Боковая дверь меняет логистику развозки: на точке открывают её, а не весь задний портал, — холод из кузова уходит меньше, а машина может стоять вплотную к соседней.
Что на фото
- Две машины партии, вид 3/4 спереди
- Борт кузова с боковой дверью
- Задняя часть 3/4, кузов 3 200 мм
- Задние двери открыты: оцинкованная обшивка и пол из
- Боковая дверь справа и распашные задние двери
- Конденсатор Элинж С2Т крупным планом, шильдик установки
- Откидная лестница у задних дверей в разложенном виде
- Газовый баллон с пропаном под рамой
- Испаритель под потолком кузова
Кому подходит
Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек. Полезного объёма здесь 11,4 м³ — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке выше.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, HINO 300. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
