










Самый маленький реф в нашей линейке. FAW 1027, он же Т80 — китайский малотоннажник под категорию B: за руль садится любой водитель с обычными правами, машина проходит там, где среднетоннажник не развернётся. Такой рефрижератор берут под городскую развозку — курьерская доставка, аптеки, кофейни, мелкий опт: когда объёма ГАЗели много, а холод нужен настоящий.
| Марка / модель | FAW 1027 (Т80) |
| Двигатель | бензин CA4GX15, 1 495 см³, Евро-5 |
| Мощность | 102 л.с. (75 кВт) |
| КПП | механическая, 5-ступенчатая |
| Привод | задний |
| Колёсная база | 2 960 мм |
| Полная масса | 2 005 кг |
| Категория транспортного средства | B |
| Грузоподъёмность | до 800 кг |
Характеристики шасси — на отдельной странице.
| Тип кузова | рефрижератор — кузов с холодильно-отопительной установкой |
| Габариты кузова | 2650 × 1650 × 1300 мм |
| Полезный объём | ≈3 м³ |
| Толщина сэндвич-панели | 50–80 мм |
| Холодильная установка | Carrier (возможны Элинж, Kaida) |
| Расположение ХОУ | верхнее, на крыше кузова |
| Температурный режим | от −20 до +12 °C |
| Двери | задние распашные + боковая |
| Срок изготовления | от 14 рабочих дней |
Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов.
Это бюджетный рефрижератор в прямом смысле: и сама машина, и кузов, и обслуживание дешевле, чем у любого среднетоннажника. Бензиновый мотор 1,5 л не требует предпускового подогрева зимой, запчасти на FAW есть в Алматы, ремонт делают в обычных сервисах.
Что важно понимать про малотоннажный развозной реф: грузоподъёмность здесь до 800 кг, и вес холодильного кузова из неё уже вычтен. Если возите поддоны — смотрите на ГАЗель или Kia Bongo. Если у вас 20–40 точек в день с коробками и ящиками, FAW 1027 закрывает задачу и экономит на топливе и парковке.
Ставим ХОУ Carrier с верхним расположением — блок на крыше кузова, не съедает полезный объём. Режим от −20 до +12 °C: подходит и под заморозку, и под охлаждённые продукты, и под фарму. По запросу ставим Элинж или Kaida — подбираем по бюджету и режиму.
Сэндвич-панель 50–80 мм собственного производства, бескаркасная — без мостиков холода на рёбрах. Задние распашные двери плюс боковая: на развозке боковая экономит время, не надо обходить машину и открывать весь объём ради одной коробки.
Обзоры с нашего YouTube-канала.



Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞ТелефонДругие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».