Фургон-рефрижератор на шасси Hyundai Porter (H100)

Кузов собран на шасси Hyundai Porter (H100) с колёсной базой 2 640 мм. Двигатель — D4CB, дизель 2,5 л, турбонаддув, Евро-5. Полная масса 3 050 кг (категория B).

Это рефрижератор (изотермический + ХОУ); снаружи кузов 3 200 × 1 800 × 1 800 мм. Внутри остаётся 2 992 × 1 592 × 1 592 мм: панель 100 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 7,6 м³, посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных. В один ярус это 3 европаллет.

Холодильная установка — Элинж С1, надкабинного расположения. Рабочий режим: до −20 °C.

Что на фото

• Машина целиком: вид три четверти спереди
• Правый борт с боковой дверью
• Задние распашные двери
• Кузов изнутри: алюминиевый рифлёный пол и испаритель
• Вид спереди сбоку: агрегат Элинж С1 над кабиной

Кому подходит

Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек. Полезного объёма здесь 7,6 м³ — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке выше.

Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси

Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.

Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.

Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, ГАЗель Бизнес 3302. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.