Среднетоннажный реф под категорию C. DongFeng C120 — китайское шасси с кабиной над двигателем и спальным колпаком; кузов 5,4 метра при высоте 2,5 даёт 27,5 м³ внутри. Это объём под паллетную развозку по городу и межгород: продукты, напитки, фарма — груз, которому нужен холод на всём маршруте.
| Марка / модель | DongFeng C120 |
| Категория транспортного средства | C |
Характеристики шасси — на отдельной странице.
| Тип кузова | рефрижератор — кузов с холодильно-отопительной установкой |
| Габариты кузова | 5 400 × 2 500 × 2 500 мм |
| Внутренние размеры | 5 200 × 2 300 × 2 300 мм, панель 100 мм |
| Внутренний объём | 27,5 м³ (5 200 × 2 300 × 2 300 мм) |
| Толщина сэндвич-панели | 100 мм |
| Холодильная установка | Carrier Citimax D7, надкабинного расположения |
| Расположение ХОУ | верхнее, на крыше кузова |
| Температурный режим | до −20 °C |
| Двери | задние распашные со штанговыми запорами |
| Срок изготовления | от 14 рабочих дней |
Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов.
Машина построена на шасси DongFeng C120.
Это рефрижератор — кузов с холодильно-отопительной установкой; снаружи кузов 5 400 × 2 500 × 2 500 мм. Внутри остаётся 5 200 × 2 300 × 2 300 мм: панель 100 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 27,5 м³ (5 200 × 2 300 × 2 300 мм), посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных.
Двери: задние распашные со штанговыми запорами.
Холодильная установка — Carrier Citimax D7, надкабинного расположения. Рабочий режим: до −20 °C.
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, FAW 1027, ГАЗель Бизнес 3302, HINO 300. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Стандартная европаллета 1 200 × 800 мм, один ярус, без переставки груза. Размеры внутренние, с запасом 50 мм на укладку — впритык паллета в кузов не заходит.
Внутри 5 200 × 2 300 × 2 300 мм · 27,5 м³
Схема укладки — справа: видно, как встают ряды и сколько места остаётся.
Это кузов под паллетную развозку: 5,4 метра длины и 2,3 метра высоты внутри — десять европаллет в один ярус и запас по высоте на второй ярус лёгкого груза. Берут под продукты, напитки и фармацевтику, где маршрут длинный, а режим держится от загрузки до выгрузки.
Под категорию C нужны соответствующие права: машина крупнее малотоннажника и по габаритам, и по полной массе. Если объём нужен меньше, тот же кузов считается короче — длина, ширина и высота подбираются под груз.
Здесь стоит Carrier Citimax D7 надкабинного расположения — конденсатор над кабиной, испаритель под потолком, полезный объём не съедается. Citimax D7 — младшая модель линейки, рассчитана как раз на кузова до 10 м³. На то же шасси ставим Элинж и Kaida — подбираем по бюджету и режиму.
Сэндвич-панель 100 мм собственного производства, бескаркасная — без мостиков холода на рёбрах. Обшивка и настил подбираются под груз: оцинкованный лист или пищевой пластик на стенах, рифлёный алюминий либо стеклопластик с кварцевой крошкой на полу. Двери задние распашные со штанговыми запорами; по запросу добавляется боковая — на развозке она экономит время: не требуется обходить машину и открывать весь объём ради одной коробки.
Откуда берётся число:Сколько паллет входит в рефрижератор — расчёт вместимости
Все проекты марки:Все рефрижераторы на DongFeng
Кузов изготавливается на шасси заказчика или под ключ вместе с шасси.
| Срок изготовления | от 14 рабочих дней |
| Гарантия | 2 года на кузов |
| Цена | по конфигурации |
Все проекты марки:Рефрижератор на DongFeng (Донгфенг)
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞ТелефонДругие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован
