COND ставит кузов на новое шасси: подбираем шасси под груз и маршрут, проектируем и изготавливаем надстройку в своём цехе в Алматы, заводская гарантия шасси сохраняется. Ниже — шасси, с которыми работаем, разложенные по грузоподъёмности. В карточке шасси — характеристики и типы кузовов, которые на него встают.
Однотонник: городской габарит, категория B, кузов до 3,2 метра — 2–4 европаллеты.
Полуторатонник: ГАЗель, Kia Bongo, Foton Aumark — кузов 4,2 метра, 6 европаллет, категория B.
Shineray T521 775 кг · база 3 800 ммсмотреть кузова →
JAC M3ЦМФ · полная масса 3 490 / 4 200 кгсмотреть кузова →Подробный разбор лёгкого класса — на странице «Малотоннажные грузовики»: сравнение шасси, категория прав, длины кузова.
Двухтонник: тот же городской габарит, две тонны под кузов и груз — под тяжёлый товар.
Трёхтонник: кузов 4,2–4,6 метра, категория C, рефрижератор с установкой Carrier или Элинж.
Пятитонник: кузов до 6 метров, 8–11 европаллет, панель 100 мм и режим −18 °C.
Восьмитонник: кузов 6,2 метра, 11 европаллет, пневмотормоза, грузоподъёмность 7,7 тонны.
Десятитонник: кузов от 6,2 до 9,5 метра, от 38 до 58 м³ — межгород и снабжение сетей.
Пятнадцати- и двадцатитонник: три оси, кузов 7,5 метра, 43 м³, 15 паллетомест.
Считать нужно от груза, а не от машины. Сначала паллеты и объём, из них длина кузова, из длины — колёсная база, и только последней строкой грузоподъёмность шасси.
Вторая развилка — категория прав. До 3 500 кг полной массы хватает категории B: однотонник, полуторатонник и часть двухтонников. Выше нужна C, и это меняет требования к водителю сильнее, чем разница в цене шасси.
Третье — паспортная грузоподъёмность не равна полезной. Из неё вычитается масса кузова, подрамника и холодильной установки, поэтому машину подбирают с запасом в одну ступень: под две тонны груза берут не двухтонник, а трёхтонник.
Паллеты считаются по внутренним размерам, а не по наружным: панель забирает по 100 мм с каждой стороны. Кузов 3,2 метра берёт 2–4 европаллеты, 4,2 метра — 6, шестиметровый — от 8 до 11, кузов 7,5 метра — 15. Подробный расчёт — в статье «Сколько паллет входит в фургон».
Кузов проектируем под конкретную раму — работаем с любым шасси, которое официально поставляется в Казахстан. Оставьте заявку, посчитаем проект и сроки.
Напишите марку грузовика и что повезёте — подберём кузов и посчитаем. Ответ в течение дня.
📞Телефон