Основа проекта — шасси ГАЗ-3302 — ГАЗель Бизнес с колёсной базой 2 900 мм. Полная масса 3 500 кг — хватает прав категории B.
Это промтоварный (сухой) фургон; снаружи кузов 3 200 × 2 000 × 2 200 мм. Внутри остаётся 3 150 × 1 950 × 2 150 мм: панель 25 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 13,2 м³, посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных. В один ярус это 4 европаллет.
Двери: распашные задние, две створки на всю ширину.
Из оснастки на машине: откидная лестница, контурная маркировка, задний брус.
Что на фото
- Фургон на газель Бизнес, борт целиком
- Кузов на ГАЗель 3302 — передняя часть 3/4
- Кузов изнутри: встроенная такелажная рейка по бортам
- Будка на газель — запоры задних дверей
- Промтоварка на ГАЗель — петли и угол кузова
- Задний брус и откидная лестница
- Угол кузова с фирменным знаком COND
- ГАЗель Бизнес — вид спереди
Кому подходит
Сухой фургон — это про объём и сохранность, а не про температуру: мебель, бытовая техника, стройматериалы, коробочный товар, переезды. Груз закрыт от дождя, пыли и посторонних глаз. Полезного объёма здесь 13,2 м³ — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке выше.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Foton Aumark (4,2 м), HINO 300 (боковой проём), Iveco Daily 50C15, JAC N120. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
