Основа проекта — шасси KIA Bongo K2500 (LPI) с колёсной базой 2 615 мм. Под кабиной KIA THETA 2.4 LPI, газовый, Евро-5, 2 359 см³, 159 л.с., крутящий момент 23 кг·м. Полная масса 3 500 кг — хватает прав категории B.
Тип кузова — промтоварный (сухой) фургон.
Двери: распашные задние, две створки на всю ширину.
Из оснастки на машине: откидная лестница, оранжевая контурная маркировка, брызговики.
Что на фото
- Мебельный фургон на Киа Бонго, вид 3/4 спереди
- Переднее окошко в стенке кузова снаружи, закрыто
- Промтоварный кузов на Bongo — задняя часть 3/4
- Будка на Kia — задние распашные двери и запоры
- Кузов изнутри: обшивка фанерой и окошко в передней стенке
- Переднее окошко изнутри кузова, обшивка фанерой
- Потолок кузова с плафоном освещения, фанера по стенам
- Инструментальный ящик под рамой, открыт
Кому подходит
Сухой фургон — это про объём и сохранность, а не про температуру: мебель, бытовая техника, стройматериалы, коробочный товар, переезды. Груз закрыт от дождя, пыли и посторонних глаз.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Foton Aumark (4,2 м), ГАЗель Бизнес 3302, HINO 300 (боковой проём), Iveco Daily 50C15. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
