









Промтоварный фургон в мебельном исполнении: изнутри кузов обшит фанерой, а не оцинковкой — мягкая обшивка не царапает полированные фасады и углы упаковки. В передней стенке врезано окошко: через него проходит груз, который длиннее кузова, — карниз, столешница, направляющие. Окошко закрывается полностью, по контуру идёт уплотнительный профиль, поэтому в закрытом виде кузов остаётся сухим. Снизу под рамой стоит инструментальный ящик: такелаж, ремни и уголки едут отдельно от груза.
| Марка / модель | KIA Bongo K2500 (LPI) |
| Двигатель | KIA THETA 2.4 LPI, газовый, Евро-5, 2 359 см³ |
| Мощность | 159 л.с., крутящий момент 23 кг·м |
| КПП | механическая, 5-ступенчатая |
| Колёсная база | 2 615 мм |
| Полная масса | 3 500 кг |
| Снаряжённая масса шасси | 2 000 кг |
| Категория транспортного средства | B |
Другие наши проекты на этом шасси — на странице Kia Bongo K2500.
| Тип кузова | промтоварный (сухой) фургон |
| Внутренняя обшивка | фанера (мебельное исполнение) |
| Переднее окошко | для негабаритного груза, закрывается полностью, уплотнительный профиль по контуру |
| Инструментальный ящик | под рамой, с замком |
| Двери | распашные задние, две створки на всю ширину |
| Задняя ось | сдвоенная ошиновка |
| Оснастка | откидная лестница, оранжевая контурная маркировка, брызговики |
Подробнее о конструкции — на странице промтоварных фургонов.
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞ТелефонДругие наши проекты в категории «Промтоварный фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован