Промтоварный фургон HINO 300 (615) купить в Алматы — две машины партии, передняя часть 3/4 — COND

Сухой фургон HINO 300 (615) Астана — машина целиком, правый борт — COND

Мебельный фургон HINO 300 (615) от производителя — левый борт и кабина HINO 300 — COND

Фургон HINO 300 (615) Казахстан — кузов по всей длине, светоотражающие уголки — COND

Промтоварный фургон HINO 300 (615) от завода COND — задняя часть 3/4, распашные двери — COND

Сухой фургон HINO 300 (615) в Алматы — двери открыты: кузов изнутри, оцинкованная обшивка — COND

⚪ Реализован · шасси недоступно

Промтоварный фургон на шасси HINO 300 (615)

категория Cкузов 4 200 ммшасси 3 тонны

↔ кузов 4 200 × 2 200 × 2 200 мм▣ внутри ≈ 19,2 м³

Промтоварный фургон на японском развозном шасси HINO 300 в исполнении 615: кузов 4,2 метра, грузоподъёмность шасси — 3 тонны. Стенка 25 мм, внутри около 19,2 м³. По контуру кузова светоотражающие уголки, изнутри обшивка оцинкованным листом, сзади распашные двери на всю ширину проёма. Партию собирали из двух одинаковых машин — их видно на первом кадре.

HINO 300 — японский развозной грузовик, самый ходовой у нас под кузова 4–6 метров. Исполнение 615 рассчитано на 3 тонны груза: этого хватает под коробочный товар, а машина остаётся компактной для города.

Подобрать аналог →WhatsApp

Шасси

Марка / модель	HINO 300, исполнение 615
Кабина	одинарная
Категория транспортного средства	C
Грузоподъёмность шасси	3 тонны

Другие наши кузова на этой марке — на странице Hino.

Фургон

Тип кузова	промтоварный (сухой) фургон
Габариты кузова	4 200 × 2 200 × 2 200 мм
Внутренний объём	≈ 19,2 м³ (4 150 × 2 150 × 2 150 мм)
Толщина панели	25 мм
Двери	распашные задние на всю ширину
Обшивка изнутри	оцинкованный лист
Настил пола	ламинированная фанера
Оснастка	светоотражающая контурная лента, задний брус
Производство	завод COND, Алматы

Подробнее о конструкции — на странице промтоварных фургонов. Тот же кузов делаем и в изотермическом исполнении — см. изотермические фургоны.

FAQ

Частые вопросы про промтоварный фургон на HINO 300 (615)

Около 19,2 м³. Наружные габариты 4 200 × 2 200 × 2 200 мм, стенка 25 мм, значит внутри 4 150 × 2 150 × 2 150 мм. Перемножать наружные размеры нельзя — панель съедает толщину с каждой стороны.

Грузоподъёмность шасси в исполнении 615 — 3 тонны, из них вычитается вес кузова. Под коробочный товар этого хватает с запасом; под плотный груз смотрите шасси на 5 тонн.

Это партия из двух одинаковых кузовов, собранных вместе. Так делаем часто: при заказе от двух машин сборка идёт параллельно и срок получается почти как на одну.

Оцинкованным листом, пол — ламинированная фанера. По контуру кузова светоотражающие уголки: машину видно в темноте с борта.

Категория C: полная масса HINO 300 в этом исполнении выше порога 3 500 кг.

Да, и то и другое ставим по запросу. Решать надо до сборки: боковая дверь меняет схему усиления борта, гидроборт — заднюю часть рамы.