Расчёт — по параметрам кузова, шасси и температурного режима.
| Тип кузова | тент |
| Температурный режим | без режима |
| Грузоподъёмность | от 1 т |
| Категория транспортного средства | B / C |
| Шасси | от FAW T80, KIA Bongo и Hyundai Porter до КамАЗ и МАЗ |
Цена за тент с каркасом на штатную бортовую платформу. Монтаж в Алматы, шасси остаётся вашим.
Лёгкий бортовой FAW — тент на штатную платформу.
Каркас оцинкованный · тент ПВХ серый, 650 г/м²
Подробнее →Бортовой KIA Bongo — тент на штатную платформу.
Каркас оцинкованный · тент ПВХ серый, 650 г/м²
Подробнее →Бортовой Hyundai Porter — тент на штатную платформу.
Каркас оцинкованный · тент ПВХ серый, 650 г/м²
Подробнее →Тент делается и на среднетоннажное шасси — размер и цена считаются по вашей платформе.
Каждый узел на класс выше типового. Кликните вкладку.
Сдвижной (шторный) тент открывает всю боковину кузова одним движением — погрузчик ставит паллеты напрямую, без рамп и перекладки. Это экономит 20–30 минут на каждой погрузке против классического тента со стойками.
Шторный механизм на роликах по направляющим, усиленный передний портал, крыша — стационарная или подъёмная. Тент из армированного ПВХ с натяжителями, выдерживает межгород и ветровые нагрузки.
Перевозчикам с частыми боковыми погрузками: напитки, стройматериалы на паллетах, ритейл-логистика.
Изготовим под ваше шасси или прицеп. Расчёт — по габаритам и типу груза.
Разницы нет: одну и ту же конструкцию называют сдвижным тентом, раздвижным тентом и шторным бортом. Тент ходит на роликах по направляющей и сдвигается к переднему или заднему порталу, открывая боковину целиком. В отраслевых документах это «шторная надстройка», в объявлениях чаще «сдвижной тент».
Не путать с обычным тентом на съёмных стойках: там борт открывается только растентовкой, а стойки приходится вынимать и куда-то класть.
Считайте по числу погрузок. Если машина за смену встаёт под погрузчик один раз, разница со стоечным тентом невелика. Если три-четыре раза и груз на паллетах — сдвижной тент экономит по 20–30 минут на каждой, и за месяц это рабочая смена.
Второй довод — сохранность тента: полотно на роликах не снимают и не бросают на землю, поэтому оно не рвётся по складкам и служит дольше, чем перекидное.
Смотрите также: Борт-тент · Евротент
Разбор в блоге:Евроборт против тента на люверсах — чем шторный кузов удобнее
Откуда берётся число:Как считается вместимость кузова в паллетах
Оставьте контакты — обсудим вашу задачу и подберём подходящий вариант.
📞Телефон
