Кому подходит борт-тент на JAC N120
Борт-тент (евротент) на JAC N120 берут, когда фургон избыточен, а открытая платформа не защищает груз. Мебель в упаковке, бытовая техника, стройматериалы, профиль и трубы, сборные грузы — всё, что боится дождя, но не требует холода и герметичности.
Грузоподъёмность 7 690 кг, настил 6,2 м — восемь европоддонов в один ряд. Cummins ISF3.8S5168 на 166 л.с. и 592 Н·м с 1 300 об/мин, пневматические тормоза с ABS: машина рассчитана на трассу, а не только на город.
Как устроен тент
Тент сдвижной, на каркасе с поперечинами. Внутри — деревянная обрешётка по бортам: она держит форму тента и не даёт грузу тереться о ткань. Натяжители по низу фиксируют полотно, чтобы на трассе оно не хлопало и не изнашивалось на швах.
Загрузка идёт с трёх направлений: сдвинули тент — грузите сбоку по всей длине погрузчиком; сняли поперечины — грузите краном сверху; открыли задние распашные двери — грузите с торца. В закрытом фургоне так не получится.
Что ещё ставим
Алюминиевая боковая защита по требованиям безопасности. По запросу: коники под трубы и профиль, кольца и такелажные рейки под крепление, гидроборт. Если тент не нужен — тот же кузов делаем как открытую бортовую платформу, каркас с тентом можно добавить позже.
