Кому подходит борт на JAC N120
Бортовая платформа JAC N120 — рабочая лошадь снабжения: 7 690 кг грузоподъёмности и настил 6,2 метра. Cummins ISF3.8S5168 выдаёт 592 Н·м уже с 1 300 об/мин, пневматические тормоза с ABS, бак 210 л. Машина уверенно идёт по трассе с полной платформой и не требует трёхосного шасси.
Платформа весит заметно меньше закрытого кузова, поэтому полезного груза остаётся больше, чем у любого фургона на этом же шасси. Восемь европоддонов в один ряд, длинномер до шести метров с укладкой в габарит, техника и негабарит, который в фургон просто не заедет.
Борта и настил
Борта алюминиевые, откидные с трёх сторон — левый, правый и задний. Высота на выбор: 400, 600 или 800 мм. Алюминий вместо стали даёт минус несколько десятков килограммов на каждый борт и не ржавеет на реагентах. Запоры бортов — усиленные, с фиксацией в открытом положении: борт не бьёт по краске при загрузке.
Настил ровный по всей длине, без выступающих рёбер: поддон едет по нему без перекосов, а груз крепится в любой точке. Усиленный передний щит с окном обзора — видно груз через кабину.
Что ещё ставим на борт
Алюминиевая боковая защита по требованиям безопасности закрывает пространство под платформой. По запросу: коники под трубы и профиль, кольца и такелажные рейки под крепление, гидроборт и тент с каркасом — тогда борт превращается в борт-тент. Всю фурнитуру делаем и продаём отдельно — см. комплектующие.
