Лёгкий грузовик · 4,5 т
Kia Bongo K4000 — шасси под фургон COND
Газ-бензиновый KIA THETA 2.4, 159 л.с. Полная масса 4 500 кг при снаряжённой массе шасси 1 895 кг — на кузов и груз остаётся около 2 600 кг.
Kia Bongo K4000 — более грузоподъёмная версия линейки Bongo III, востребованная в Алматы для городской логистики. В нашей комплектации это Bi-Fuel: газ-бензиновый мотор KIA THETA 2.4 на 159 л.с. с баками 71 л газа и 65 л бензина — дешевле в эксплуатации на городских маршрутах, а запаса момента хватает, чтобы приводить компрессор холодильной установки.
Заводские параметры и габариты кузова, который мы на него ставим.
| Марка / модель | KIA Bongo K4000 (Bi-Fuel) |
| Двигатель | KIA THETA 2.4, газ-бензиновый, Евро-5 |
| Рабочий объём | 2 359 см³ |
| Мощность | 159 л.с. при 5 500 об/мин |
| Крутящий момент | 23 кг·м при 4 250 об/мин |
| КПП | механическая, 5-ступенчатая |
| Полная масса | 4 500 кг |
| Снаряжённая масса шасси | 1 895 кг |
| Колёсная база | 3 350 мм |
| Габариты шасси | 6 325 × 1 750 × 2 085 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Максимальная скорость | 115 км/ч |
| Топливный бак | 71 л (газ) + 65 л (бензин) |
| Тормоза | гидравлические, ABS; передние дисковые, задние барабанные |
| Безопасность | ESC, ABS, подушка безопасности водителя |
| Шины | 6.50R16 LT, одинарные спереди / сдвоенные сзади |
| Категория прав | B |
| Кузов по КП | изотермический 4200×1800×1800 мм |
Надстройку изготавливаем и монтируем сами, с сохранением заводской гарантии на шасси.
Рефрижератор — это изотермический кузов плюс холодильная установка: Carrier, Элинж или Kaida — подбираем по объёму кузова и температурному режиму. Стоимость считаем под конкретную конфигурацию.
Смотрите также: все кузова на шасси Kia Bongo · готовый рефрижератор на K4000 · сравнение с JAC N35