KIA Bongo III (K2500) — полная масса 3 500 кг, категория B: за руль садится водитель с обычными правами. Кузов с панелью 100 мм даёт 7,6–8,8 м³, то есть три-четыре европаллеты. Под больший объём идёт K4000: 10,0 м³ и четыре европаллеты, тоже категория B.
Собранные кузова этой марки: у каждого своя страница с полными характеристиками и фотографиями.
| Шасси | Категория | Объём | Холодильная установка |
|---|---|---|---|
| Kia | B | ≈ 7,7 м³ | Carrier Citimax 280 |
Толщина считается не по типу кузова, а по температуре, которую он должен держать, и по жаре снаружи.
| Панель | Режим внутри | Когда достаточно |
|---|---|---|
| 50 мм | охлаждение 0…+6 °C | охлаждённые продукты, короткое плечо |
| 80 мм | заморозка до −18 °C | замороженный груз в обычных условиях |
| 100 мм | заморозка до −18 °C в жару | лето Казахстана, +40 °C снаружи |
Ниже — рефрижераторы на шасси Kia, собранные на заводе COND. Шасси, установка и объём — по каждой машине из её карточки; полные характеристики и фотографии на странице проекта.
| Шасси | Холодильная установка | Объём кузова | Температурный режим |
|---|---|---|---|
| KIA Bongo III (K2500) | Carrier CITIMAX 280 | 8,8 м³ — 4 европаллеты | — |
| KIA Bongo III (K2500) | Элинж С2Т | 7,6 м³ — 3 европаллет | от −20 до +12 °C |
| KIA Bongo K4000 | Carrier Xarios 350 | 10,0 м³ — 4 европаллет | — |
Установки, которые уже стоят на Kia: Carrier CITIMAX 280, Carrier Xarios 350, Элинж С2Т. Модель подбирается под объём кузова и температурный режим, а не под марку шасси: определяющими остаются кубатура и требуемая температура при наружных +40 °C.
Оставьте контакты — подберём толщину панели и комплектацию под ваш груз и шасси, назовём точную цену и срок.
📞Телефон