











18 500 000 ₸ с НДС
Собираем под заказ — фургон-рефрижератор на шасси KIA Bongo K2500: кузов 3 200 × 1 800 × 1 800 мм, холодильная установка Элинж С2Т над кабиной, режим от −20 до +12 °C. Наличие и условия подтверждаем при обращении.
| Марка / модель | KIA Bongo III (K2500) |
| Год | 2025 |
| Состояние | Новая. Без пробега |
| Двигатель | дизель 2,5 л, 133 л.с. |
| Колёсная база | 2 615 мм |
| Полная масса | 3 500 кг (категория B) |
| Снаряжённая масса | 2 000 кг |
| Грузоподъёмность | 1 500 кг |
| Кабина | 3-местная |
Характеристики шасси — на отдельной странице Kia Bongo K2500.
| Тип кузова | рефрижератор (изотермический + ХОУ) |
| Габариты кузова | 3 200 × 1 800 × 1 800 мм |
| Внутренние размеры | 2 992 × 1 592 × 1 592 мм, панель 100 мм |
| Полезный объём | 7,6 м³ — 3 европаллет |
| Толщина стен | 100 мм |
| Комплектация | стандартная |
| Температурный режим | от −20 до +12 °C |
| Холодильная установка | Элинж С2Т, надкабинного расположения |
| Панель | сэндвич-панель под режим |
| Хладагент | R404A |
| Цена готовой машины | 18 500 000 ₸ с НДС |
Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов.
Кузов собран на шасси KIA Bongo III (K2500) с колёсной базой 2 615 мм. Двигатель — дизель 2,5 л, 133 л.с.. Полная масса 3 500 кг (категория B).
Это рефрижератор (изотермический + ХОУ); снаружи кузов 3 200 × 1 800 × 1 800 мм. Внутри остаётся 2 992 × 1 592 × 1 592 мм: панель 100 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 7,6 м³, посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных. В один ярус это 3 европаллет.
Холодильная установка — Элинж С2Т, надкабинного расположения. Рабочий режим: от −20 до +12 °C.
Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек. Полезного объёма здесь 7,6 м³ — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке выше.
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, ГАЗель Бизнес 3302. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Стандартная европаллета 1 200 × 800 мм, один ярус, без переставки груза. Размеры внутренние, с запасом 50 мм на укладку — впритык паллета в кузов не заходит.
Внутри 2 992 × 1 592 × 1 592 мм · 7,6 м³
Схема укладки — справа: видно, как встают ряды и сколько места остаётся.
Откуда берётся число:Сколько паллет входит в рефрижератор — расчёт вместимости
Все проекты марки:Все рефрижераторы на Kia
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞ТелефонДругие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован