Рефрижератор премиум на шасси JAC N120 с ХОУ Carrier Supra 1050
Рефрижератор на среднетоннажном шасси JAC N120 в премиум-исполнении. Сверху Carrier Supra 1050, а на стенке кузова красная розетка Mennekes 380 В: на стоянке холод держится от сети, двигатель машины не работает. Слева борт открывается почти на всю длину — две большие распашные створки и порог из рифлёного алюминия, паллету заводят вилочником сбоку, не объезжая машину к задним дверям. Изнутри белый стеклопластик, пол и отбортовка — рифлёный алюминий. Панель 100 мм, сзади распашные двери с откидной лестницей.
JAC N120 — китайский среднетоннажник с дизелем ISF3.8 и грузоподъёмностью 7 690 кг. В таком исполнении его берут под фарму и продукты с жёстким режимом: установка тянет большой объём, электростоянка снимает вопрос ночёвки с грузом, а боковой проём экономит время на каждой точке.
Шасси
| Марка / модель | JAC N120 (JAC Motors, Китай) |
| Двигатель | ISF3.8S5168, дизель 3,7 л, 166 л.с., Евро-5 |
| КПП | механическая, 6-ступенчатая |
| Привод | 4×2 |
| Полная масса | 11 980 кг |
| Грузоподъёмность | 7 690 кг |
| Категория транспортного средства | C |
| Кабина | одинарная |
Характеристики шасси JAC N120 — на отдельной странице.
Другие наши кузова на этой марке — на странице JAC.
Фургон
| Тип кузова | фургон-рефрижератор, сэндвич-панель |
| Холодильная установка | Carrier Supra 1050, надкабинного расположения |
| Электростоянка | розетка Mennekes 380 В — работа от сети на стоянке |
| Толщина сэндвич-панели | 100 мм |
| Двери | распашные задние на всю ширину, штанговые запоры |
| Боковой проём | две распашные створки почти во всю длину борта, порог из рифлёного алюминия |
| Обшивка изнутри | белый стеклопластик, отбортовка и пол — рифлёный алюминий |
| Уплотнение проёма | контурный уплотнитель по периметру задних дверей |
| Оснастка проёма | откидная лестница у задних дверей |
| Оснастка | светоотражающая контурная лента, задний брус |
| Производство | завод COND, Алматы |
Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов. Тот же кузов без холодильной установки делаем в изотермическом исполнении — см. изотермические фургоны.
Откуда берётся число:Сколько паллет входит в рефрижератор — расчёт вместимости
Все проекты марки:Все рефрижераторы на JAC
Такую же — под заказ
Кузов изготавливается на шасси заказчика или под ключ вместе с шасси.
| Срок изготовления | от 14 рабочих дней |
| Гарантия | 2 года на кузов |
| Цена | по конфигурации |
Все проекты марки:JAC рефрижератор — кузов от завода COND в Алматы
Как устроен этот кузов
Основа проекта — шасси JAC N120 (JAC Motors, Китай). Под кабиной ISF3.8S5168, дизель 3,7 л, 166 л.с., Евро-5. Полная масса 11 980 кг, поэтому водителю нужна категория C.
Тип кузова — фургон-рефрижератор, сэндвич-панель.
Внутренняя облицовка: белый стеклопластик, отбортовка и пол — рифлёный алюминий. Двери: распашные задние на всю ширину, штанговые запоры.
Холодильная установка — Carrier Supra 1050, надкабинного расположения. Из оснастки на машине: светоотражающая контурная лента, задний брус.
Почему сделано именно так
Внутренняя обшивка — стеклопластик FRP: сплошная поверхность без стыков и заклёпок, к которой не липнет грязь. Это премиум-исполнение, его берут под пищёвку, фармацевтику и цветы.
Что на фото
- Машина целиком, передняя часть 3/4, Carrier Supra
- Борт кузова по всей длине
- Боковой проём открыт на всю длину
- Задняя часть 3/4, распашные двери и откидная
- Испаритель под потолком кузова
- Красная розетка Mennekes 380 В — питание установки от сети
Кому подходит
Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, ГАЗель Бизнес 3302. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Частые вопросы про рефрижератор Carrier Supra 1050 на JAC N120
Похожие машины
Другие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ РеализованГАЗель Next
Мультитемпературный рефрижератор
⚪ РеализованIveco Daily 70C15
Фургон-рефрижератор
⚪ Реализован
⚪ Реализован
🟠 Под заказ · от 14 днейShineray T30 (промтоварный фургон)
Фургон-рефрижератор
🟠 Под заказ · от 14 днейShineray T50 (промтоварный фургон)
Фургон-рефрижератор
Рассчитать: рефрижератор на JAC N120
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞Телефон+7 777 233-69-28💬WhatsApp
Написать
Оставить заявку
Сервис COND для этой машины
Обслуживание и ремонт — в цехе COND, Алматы.
ТО установки по договору · Заправка фреоном и диагностика · Замена уплотнителей · Ремонт кузова: пол, стены, двери, крыша