





Рефрижератор ГАЗель Next A21R35, Carrier CITIMAX 350
ГАЗель Next в объявлениях и запросах пишут по-разному — ГАЗель Некст и ГАЗель Нэкст. Это одна и та же машина.
Свежий проект COND: рефрижераторный кузов 4 200 × 2 050 × 2 000 мм на длинной базе ГАЗели Next. При панели 100 мм внутри остаётся 4 000 × 1 850 × 1 800 мм — это 13,3 м³ и шесть европаллет в три ряда. Холодильная установка Carrier CITIMAX 350 над кабиной держит режим до −20 °C: хватает и на охлаждённую продукцию, и на заморозку. Сзади распашные двери во всю ширину проёма, изнутри кузов обшит оцинкованным листом. Шасси на пропане, баллон под рамой — топливо дешевле, запас хода больше.
Шасси
| Марка / модель | ГАЗель Next A21R35, база 3 745 мм |
| Двигатель | бензин УМЗ EvoTech 2.7 + ГБО (пропан), Евро-5 |
| Колёсная база | 3 745 мм |
| Полная масса | 3 500 кг |
| Грузоподъёмность | 1 500 кг |
| Категория транспортного средства | B |
| Топливо | газобаллонное оборудование, пропан |
Заводские характеристики шасси — на странице ГАЗель Next. Другие модели марки — на странице ГАЗ.
Фургон
| Тип кузова | фургон-рефрижератор, сэндвич-панель |
| Габариты кузова | 4 200 × 2 050 × 2 000 мм (наружные) |
| Внутренние размеры | 4 000 × 1 850 × 1 800 мм, панель 100 мм |
| Полезный объём | 13,3 м³ — 6 европаллет |
| Холодильная установка | Carrier CITIMAX 350 — охлаждение |
| Температурный режим | до −20 °C |
| Объём кузова под эту ХОУ | до 16 м³ при −20 °C (паспорт Carrier) |
| Двери | распашные задние во всю ширину проёма |
| Обшивка изнутри | оцинкованный лист |
| Настил пола | рифлёный алюминий |
Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов. Характеристики установки — Элинж.
Как устроен этот кузов
Машина построена на шасси ГАЗель Next A21R35 с колёсной базой 3 745 мм. Под кабиной бензин УМЗ EvoTech 2.7 + ГБО (пропан), Евро-5. Полная масса 3 500 кг — хватает прав категории B.
Тип кузова — фургон-рефрижератор, сэндвич-панель, наружные габариты 4 200 × 2 050 × 2 000 мм. Внутри остаётся 4 000 × 1 850 × 1 800 мм: панель 100 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 13,3 м³, посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных. В один ярус это 6 европаллет.
Внутренняя облицовка — оцинкованный лист. Настил пола — рифлёный алюминий. Двери: распашные задние во всю ширину проёма.
Холодильная установка: Carrier CITIMAX 350 — охлаждение. Рабочий режим: до −20 °C.
Почему сделано именно так
Рифлёный алюминий на полу выбирают там, где груз возят тележкой: лист не впитывает влагу, моется из шланга и не расслаивается от колёс. Он тяжелее фанеры, но переживает её в несколько раз.
Стены и потолок обшиты оцинкованным листом — это заводской стандарт для фургона: лист не боится влаги, держит удар угла паллеты и при повреждении меняется куском, а не всей панелью.
Что на фото
- Машина целиком, вид 3/4 спереди, кузов 4,2 м
- Борт кузова по всей длине и газовый баллон пропан под рамой
- Вид 3/4 сзади, распашные двери
- Задние распашные двери закрыты, уплотнители
- Кузов изнутри: оцинкованный лист, ровные стены, задний проём во всю ширину
Кому подходит
Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек. Полезного объёма здесь 13,3 м³ — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке ниже.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, HINO 300. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Сколько паллет входит
Стандартная европаллета 1 200 × 800 мм, один ярус, без переставки груза. Размеры внутренние, с запасом 50 мм на укладку — впритык паллета в кузов не заходит.
Внутри 4 000 × 1 850 × 1 800 мм · 13,3 м³
Схема укладки — справа: видно, как встают ряды и сколько места остаётся.
Откуда берётся число:Сколько паллет входит в рефрижератор — расчёт вместимости
Все проекты марки:Все рефрижераторы на ГАЗель
Такую же — под заказ
Кузов изготавливается на шасси заказчика или под ключ вместе с шасси.
| Срок изготовления | от 14 рабочих дней |
| Гарантия | 2 года на кузов |
| Цена | по конфигурации |
Все проекты марки:Рефрижератор на ГАЗель Бизнес и Next
Частые вопросы про рефрижератор на ГАЗель Next A21R35
Похожие машины
Другие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ РеализованГАЗель Next
Мультитемпературный рефрижератор
⚪ РеализованIveco Daily 70C15
Фургон-рефрижератор
⚪ Реализован
⚪ Реализован
🟠 Под заказ · от 14 днейShineray T30 (промтоварный фургон)
Фургон-рефрижератор
🟠 Под заказ · от 14 днейShineray T50 (промтоварный фургон)
Фургон-рефрижераторРассчитать: ГАЗель Next A21R35 (реф)
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞Телефон+7 777 233-69-28💬WhatsApp
Написать
Оставить заявку
Сервис COND для этой машины
Обслуживание и ремонт — в цехе COND, Алматы.
ТО установки по договору · Заправка фреоном и диагностика · Замена уплотнителей · Ремонт кузова: пол, стены, двери, крыша











































