Машина построена на шасси ГАЗель Next A21R35 с колёсной базой 3 745 мм. Под кабиной бензин УМЗ EvoTech 2.7 + ГБО (пропан), Евро-5. Полная масса 3 500 кг — хватает прав категории B.
Тип кузова — фургон-рефрижератор, сэндвич-панель, наружные габариты 4 200 × 2 050 × 2 000 мм. Внутри остаётся 4 000 × 1 850 × 1 800 мм: панель 100 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — 13,3 м³, посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных. В один ярус это 6 европаллет.
Внутренняя облицовка — оцинкованный лист. Настил пола — рифлёный алюминий. Двери: распашные задние во всю ширину проёма.
Холодильная установка: Carrier CITIMAX 350 — охлаждение. Рабочий режим: до −20 °C.
Почему сделано именно так
Рифлёный алюминий на полу выбирают там, где груз возят тележкой: лист не впитывает влагу, моется из шланга и не расслаивается от колёс. Он тяжелее фанеры, но переживает её в несколько раз.
Стены и потолок обшиты оцинкованным листом — это заводской стандарт для фургона: лист не боится влаги, держит удар угла паллеты и при повреждении меняется куском, а не всей панелью.
Что на фото
- Машина целиком, вид 3/4 спереди, кузов 4,2 м
- Борт кузова по всей длине и газовый баллон пропан под рамой
- Вид 3/4 сзади, распашные двери
- Задние распашные двери закрыты, уплотнители
- Кузов изнутри: оцинкованный лист, ровные стены, задний проём во всю ширину
Кому подходит
Кузов с холодильной установкой возит то, что портится: мясо и рыбу, молочное, готовую еду, цветы, лекарства. Установка держит заданную температуру и на стоянке, поэтому машина годится и для развозки с долгими остановками у точек. Полезного объёма здесь 13,3 м³ — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке выше.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, HINO 300. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
