Два рефрижератора одной партии для смешанной развозки. Кузов разделён изолированной перегородкой с двустворчатой дверью на два отсека, у каждого свой испаритель — в одном рейсе едут и заморозка, и охлаждёнка. Холодильная установка Элинж стоит над кабиной. В передний отсек ведёт боковая дверь справа, в задний — распашные двери с откидной лестницей. Пол и бордюр по низу стен из рифлёного алюминия. Шасси на газобаллонном оборудовании: баллон с пропаном под рамой, метка GAS на лобовом стекле.
Частые вопросы про мультитемпературный фургон на ГАЗель Next
Чтобы одна машина везла заморозку и охлаждёнку одним рейсом. Дистрибьютор с смешанным заказом — пельмени и молочка, мороженое и напитки — иначе гоняет две машины: два водителя, два бака, две амортизации. Здесь груз разъезжается по отсекам, а маршрут остаётся один.
Изолированной перегородкой из той же сэндвич-панели, что и стены кузова, с двустворчатой дверью посередине — её видно на фото при открытых задних дверях. У каждого отсека свой испаритель, поэтому режимы держатся независимо.
Передний отсек через задние двери не достать, не пройдя через задний. Боковая дверь справа даёт прямой доступ в передний отсек — на точке водитель не переставляет коробки, а забирает нужные из своей секции. Плюс на узкой улице выгружаться с тротуара безопаснее, чем с проезжей части.
Категория B: полная масса ГАЗели Next — 3 500 кг. Это её главный аргумент против среднетоннажников: водителя искать проще и дешевле. Характеристики шасси — на странице ГАЗель Next.
Нет. Установка Элинж с приводом от двигателя работает одинаково независимо от того, на чём этот двигатель работает. Баллон с пропаном стоит под рамой и места под кузовом не отнимает.
Да, перегородка и второй испаритель не привязаны к ГАЗели. На кузов длиннее берём установку классом выше — подбираем по объёму каждого отсека и по режимам, которые нужны. Как устроен такой фургон, разбирали в отдельной статье.
Дороже обычного рефрижератора того же размера: добавляются перегородка, второй испаритель и обвязка. Насколько — зависит от того, как делится объём и какие режимы нужны в каждом отсеке. Оставьте заявку или напишите в WhatsApp, пришлём расчёт. Цены на надстройки COND не публикует.
COND — завод с собственным WMI-кодом производителя, поэтому выдаём полный комплект документов на переоборудование и отметку в техпаспорте.
Похожие машины
Другие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
