Екі рефрижератор аралас тарату үшін бір партиядан. Шанақ қос жармалы есігі бар оқшауланған қалқамен екі бөлікке бөлінген, әрқайсысында өз буландырғышы бар — бір рейсте мұздатылған да, суытылған да жүк кетеді. Тоңазытқыш қондырғы Элинж кабина үстінде тұр. Алдыңғы бөлікке оң жақтағы бүйір есік, артқыға — жиналмалы сатысы бар ашылмалы есіктер апарады. Еден мен қабырғалардың төменгі жағындағы бордюр — бедерлі алюминийден. Шасси газбаллонды жабдықта: жақтау астында пропан баллоны, әйнекте GAS белгісі.
ГАЗель Next-тегі мультитемпературалық фургон туралы жиі қойылатын сұрақтар
Бір көлік мұздатылған және суытылған жүкті бір рейспен алып жүруі үшін. Аралас тапсырысы бар дистрибьютор — тұшпара мен сүт өнімі, балмұздақ пен сусын — әйтпесе екі көлік жүргізеді: екі жүргізуші, екі бак, екі тозу. Мұнда жүк бөліктерге таралады, ал маршрут біреу болып қалады.
Шанақ қабырғаларымен бірдей сэндвич-панельден жасалған оқшауланған қалқамен, ортасында қос жармалы есік бар — оны артқы есіктер ашық тұрған фотодан көруге болады. Әр бөліктің өз буландырғышы бар, сондықтан режимдер бір-біріне тәуелсіз ұсталады.
Алдыңғы бөлікке артқы есіктер арқылы артқы бөліктен өтпей жету мүмкін емес. Оң жақтағы бүйір есік алдыңғы бөлікке тікелей кіргізеді — нүктеде жүргізуші жәшіктерді қайта тасымайды, керегін өз секциясынан алады. Оның үстіне тар көшеде жаяу жүргінші жолынан түсіру жүріс бөлігінен түсіруге қарағанда қауіпсіз.
B санаты: ГАЗель Next-тің толық массасы — 3 500 кг. Бұл оның орта тоннажды көліктерге қарсы басты уәжі: жүргізуші табу оңай әрі арзан. Шасси сипаттамалары мына бетте: ГАЗель Next.
Жоқ. Қозғалтқыштан жетек алатын Элинж қондырғысы қозғалтқыштың қандай отынмен жұмыс істейтініне қарамастан бірдей жұмыс істейді. Пропан баллоны жақтау астында тұр және шанақ астындағы орынды алмайды.
Иә, қалқа мен екінші буландырғыш ГАЗельге байланысты емес. Ұзынырақ шанаққа класы жоғары қондырғы аламыз — әр бөліктің көлемі мен қажет режимдер бойынша таңдаймыз. Мұндай фургонның құрылымын мына жерде талдағанбыз: жеке мақалада.
Сол өлшемдегі әдеттегі рефрижератордан қымбат: қалқа, екінші буландырғыш және оның қосылымы қосылады. Қаншаға — көлемнің қалай бөлінетініне және әр бөлікте қандай режим керектігіне байланысты. Өтінім қалдырыңыз немесе WhatsApp-қа жазыңыз, есебін жібереміз. Үстеме құрылымдардың бағасын COND жарияламайды.
COND — өз WMI өндіруші коды бар зауыт, сондықтан қайта жабдықтауға толық құжаттар топтамасын және техпаспортқа белгі береміз.
Ұқсас көліктер
«Фургон-рефрижератор» санатындағы басқа жобаларымыз. Шанақтың барлық түрлері — «Көліктер» бөлімінде.
