





Есептеу — шанақ, шасси және температура режимі параметрлері бойынша.
Эвтектикалық ерітіндісі бар плита тұрақта түнде 380 В желісінен мұздатылады. Тұрақ орнында үш фазалы розетка қажет.
Мұздатылған ерітінді еріп, жылуды сіңіреді — шанақ режимді бүкіл ауысым бойы ұстайды.
Есіктер күніне ондаған рет ашылады — агрегаттан айырмашылығы, плиталарға бұл кедергі емес.
Рейсте компрессор мен дизель шығыны жоқ — үнемдеу және «тыныш» аймақтарда жұмыс.
Плиталардың саны мен өлшемі шанақ көлеміне, режимге және ауысым ұзақтығына қарай есептеледі.
Плиталар төбеге немесе қабырғаға орнатылады, бекіту нүктелері бекіткіштермен күшейтіледі.
Бұл — үш атаумен аталатын бір бұйым; олар жарияланымдарда да, техникалық тапсырмаларда да кездеседі, сондықтан оларды ажыратып алған жөн.
| Атауы | Қайдан шыққан |
|---|---|
| Эвтектикалық плита | техникалық: ішінде эвтектикалық ерітінді — қату нүктесі бекітілген қоспа, ол қажетті температурада ериді |
| Суық батареясы | тұрмыстық, пішініне қарай: шанақтың төбесіндегі немесе қабырғасындағы жалпақ панель |
| Суық аккумуляторы | жұмыс принципіне қарай: суық түнде жиналып, күндіз жұмсалады — аккумулятордағы заряд сияқты |
Плита рейсте суық өндірмейді — оны береді. Сондықтан шанақ жылытылған болуға тиіс: жылытылмаған фургонда қор ауысымның жартысына да жетпейді.
Бұл қайда қолданылады:Балмұздақ фургоныИзотермиялық фургонФургонды жылыту
Қондырғының компрессоры:Тоңазытқыш қондырғыларға арналған компрессорлар
Плиталар нақты шанақтың өлшеміне қарай жасалады.
Эвтектика сатып алуда кәдімгі рефрижератордан қымбат. Оның орнына — рейсте отын шығыны жоқ және жолда жұмыс істеп тозатын компрессор жоқ.
Қозғалатын бөлшектер жоқ — сынатын ештеңе жоқ.
Есеп «қанша сыяды» бойынша емес, жылу ағыны бойынша жүреді.
Міндетті сипаттаңыз — егжей-тегжейі мен мерзімін талқылаймыз.
📞Телефон