EN | KZ | RU
Фургондар каталогы
Көліктер
Жабдық
Құрамдас бөлшектер
Қызметтер
Дайын көліктерБлогFAQБағаны білу
Басты бет / Қызметтер / Тұтас металл фургонды қайта жабдықтау

Тұтас металл фургонды қайта жабдықтау

Тұтас металл фургон (ЦМФ) іштен қайта жабдықталады: жүк бөлігі 50–100 мм пенополиуретанмен немесе сэндвич-панельмен жылытылады, қабырғалар FRP шыныпластикпен қапталады, еденге сырғанауға қарсы фанера немесе рифленген алюминий төселеді, қажет болса төбеге Carrier немесе Элинж тоңазытқыш қондырғысы орнатылады. Мерзімі — 4 аптадан бастап, құны — 1 500 000 ₸-ден бастап, техпаспорттағы белгіні COND ресімдейді.

Тұтас металл фургонды рефрижераторға қайта жабдықтау

Тұтас металл фургон (ЦМФ) рефрижераторға іштен қайта жабдықталады: қабырғалар, еден, төбе және есіктер қалыңдығы 50–100 мм жылытқышпен жабылады, қаңқа бойындағы суық көпірлері жойылады, қабырғалар FRP шыныпластикпен қапталады, еденге сырғанауға қарсы фанера төселеді, төбеге Carrier немесе Элинж тоңазытқыш қондырғысы орнатылады. Жылытқыш қалыңдығы режимді анықтайды: 50 мм — 0…+6 °C салқындату, 80 мм — −18 °C-қа дейін мұздату, 100 мм — сыртта +40 °C кезінде мұздату. Пайдалы көлем әр өлшем бойынша жылытқыштың екі еселенген қалыңдығына азаяды. Мерзімі — 4 аптадан бастап, құны — 1 500 000 ₸-ден бастап. Техпаспортқа қайта жабдықтау туралы белгіні COND ресімдейді.

Негізгі параметрлер

параметрмәні
Жылытупенополиуретан (бүрку) және COND өндірісінің сэндвич-панельдері
Қалыңдығы50 / 80 / 100 мм — режимге қарай
Режим0…+6 °C-тан −18…−20 °C-қа дейін
Тоңазытқыш қондырғыCarrier (Citimax), Элинж — көлем мен режимге қарай таңдалады
Есіктержармаларды жылыту, ойықтағы ішкі жылытылған есік, үш камералы тығыздағыш
Қабырға қаптамасыFRP шыныпластик
Еденсырғанауға қарсы фанера; опция — рифленген алюминий
Құжаттартехпаспорттағы қайта жабдықтау белгісі — COND ресімдейді
Мерзімі4 аптадан бастап
Бағасы1 500 000 ₸-ден бастап

Қанша көлем жоғалады

мысалқайта жабдықтаудан кейінгі ішкі өлшемкөлемі
JAC M4, ішкі контур бойынша панельдер және бүрку2 300 × 1 550 × 1 200 мм≈4,3 м³

Жылытқыш 100 мм болғанда бөлік ұзындығы, ені және биіктігі бойынша 200 мм жоғалтады; 50 мм болғанда — 100 мм.

Жұмыс қалай жүргізіледі

  1. Жүк бөлігін өлшеу және режимге қарай қалыңдықты есептеу.
  2. Штаттық қаптаманы бөлшектеу, қаңқаны дайындау.
  3. Қабырғаларды, төбені, еденді және есіктерді жылыту; суық көпірлерін жою.
  4. Қабырғаларды FRP-мен қаптау, еденді сырғанауға қарсы фанерадан немесе рифленген алюминийден төсеу.
  5. Тоңазытқыш қондырғыны монтаждау, трассаларды тарту.
  6. Температураға шығуын және оны ұстап тұруын тексеру.
  7. Техпаспортқа қайта жабдықтау белгісін енгізу.

Тұтас металл фургонды жылыту: изотермиялық шанақ

Тұтас металл фургоннан (ЦМФ) изотермиялық шанақ жүк бөлігін іштен жылыту арқылы алынады: қабырғалар, төбе, еден және есіктер пенополиуретанмен немесе сэндвич-панельмен жабылады, қаңқа бойындағы суық көпірлері жойылады, қабырғалар FRP шыныпластикпен қапталады, есіктерге үш камералы тығыздағыш қойылады. Тоңазытқыш қондырғысыз изотерма салқындатпайды, жүктің қызуы мен суығын баяулатады; қондырғыны кейін қосуға болады — шанақ оған дайын. Қалыңдығы: 50 мм — қысқа иықтағы салқындатылған жүк үшін, 80–100 мм — кейін мұздату жоспарланса.

Изотерма немесе рефрижератор

изотермиялық шанақрефрижератор
Не ұстайдыжүк температурасын, белсенді салқындатусызбүкіл рейс бойы берілген режимді
Жылыту50–100 ммрежимге қарай 50–100 мм
Тоңазытқыш қондырғыжоқ (кейін қосуға болады)Carrier немесе Элинж
Не үшінқысқа иық, жүк салқындатылғанмұздату, фарма, ұзақ маршрут

Негізгі параметрлер

параметрмәні
Жылытқышпенополиуретан, COND өндірісінің сэндвич-панельдері
Қалыңдығы50 / 80 / 100 мм
Есіктержармаларды жылыту, үш камералы тығыздағыш
Қабырға қаптамасыFRP шыныпластик
Еденсырғанауға қарсы фанера; опция — рифленген алюминий
Мерзімі4 аптадан бастап

Фургон қабырғаларын қаптау: FRP шыныпластик

Тұтас металл фургонның жүк бөлігінің қабырғалары FRP шыныпластикпен қапталады — бұл парақ шанақты жүктің соққысынан және ылғалдан қорғайды, тот баспайды және тұрақты жууға төтеп береді. Жылытылған шанақта қаптама жылытқыштың үстінен, құрғақ фургонда — қаңқа бойынша қойылады. Түйіспелер герметикпен бітеледі, бұрыштар алюминий профильмен жабылады.

Материал

параметрFRP шыныпластик
Қолданылатын жеріазық-түлік, фарма, жалпы жүктер; изотерма және рефрижератор
Қасиеттерітот баспайды, ылғал сіңірмейді, жууға төзімді
Түсіақ
Бұрыштар мен түйіспелералюминий профиль, герметик

Жұмыс қалай жүргізіледі

  1. Бөлікті өлшеу.
  2. Штаттық қаптаманы бөлшектеу (бар болса).
  3. Парақтарды өлшем бойынша пішу.
  4. Қаңқаға немесе жылытқыштың үстіне монтаждау, түйіспелерді герметизациялау.
  5. Бұрыштық профильдерді орнату.

Фургонға еден төсеу: сырғанауға қарсы фанера және рифленген алюминий

Фургонның жүк бөлігінің едені сырғанауға қарсы фанерамен төселеді: торлы жабын жүктің және аяқ киімнің сырғуына жол бермейді, ламинатталған беті суды сіңірмейді. Опция — рифленген алюминий: судан және жуудан қорықпайды, арбаларды көтереді. Рефрижератор мен изотерма үшін еден герметикалық жасалады және қабырғаларға шығарылады — ылғал жылытқышқа түспейді.

Материалдар

материалқолданылуы
Сырғанауға қарсы фанераеден төсеудің стандарты
Рифленген алюминийопция: жиі жуу, арбалар, ауыр жүк

Едендегі жүк бекіткіші

Жүк бекітетін сақиналар — кірістірілген және үстіңгі, такелаж рейкалары — COND фурнитура каталогында.

Жұмыс қалай жүргізіледі

  1. Штаттық жабынды алу, негізді тексеру.
  2. Төсемді пішу және төсеу, қабырғаларға шығару.
  3. Түйіспелер мен жанасуларды герметизациялау.
  4. Жүк бекітетін сақиналарды орнату.

Іске асырылған жобалар

Iveco Daily 45C15 — рефрижератор

Тұтас металл Iveco Daily 45C15 рефрижераторға қайта жабдықталды: бөлікті жылыту, қабырғаларды қаптау, еден төсеу, артқы ойықтағы ішкі жылытылған есік, төбедегі тоңазытқыш қондырғы.

Iveco Daily 45C15: алдынан көрінісі, төбедегі қондырғы
Алдынан көрінісі, төбедегі қондырғы
Iveco Daily 45C15: артынан көрінісі
Артынан көрінісі
Iveco Daily 45C15: ойықтағы ішкі жылытылған есік
Ойықтағы ішкі жылытылған есік
Iveco Daily 45C15: төбе астындағы буландырғыш, бұрыштық профильдер
Төбе астындағы буландырғыш, бұрыштық профильдер

Hyundai H350 — рефрижератор

Тұтас металл Hyundai H350 рефрижераторға қайта жабдықталды: бөлікті жылыту, қабырғаларды қаптау, еден төсеу, ішкі жылытылған есік, төбедегі тоңазытқыш қондырғы.

Hyundai H350: қайта жабдықтаудан кейін, төбедегі қондырғы
Қайта жабдықтаудан кейін, төбедегі қондырғы
Hyundai H350: ішкі жылытылған есігі бар артқы ойық
Ішкі жылытылған есігі бар артқы ойық
Hyundai H350: төбе астындағы буландырғыш
Төбе астындағы буландырғыш
Hyundai H350: қайта жабдықтауға дейінгі жүк бөлігі
Қайта жабдықтауға дейінгі жүк бөлігі

Тағы бір жоба: JAC M4 — тұтас металл фургоннан жасалған рефрижератор (Carrier Citimax 280, ≈4,3 м³). Lada Largus негізіндегі рефрижераторлар — төбедегі қондырғымен.

Жиі қойылатын сұрақтар

Рефрижераторға қайта жабдықтағаннан кейін фургон қанша көлем жоғалтады?

Әр жақтағы жылытқыштың екі еселенген қалыңдығына: 100 мм болғанда ұзындығы, ені және биіктігі бойынша 200 мм.

Тұтас металл фургонға қандай тоңазытқыш қондырғы қойылады?

Көлем мен режимге қарай таңдалады: Carrier Citimax (JAC M4-те Citimax 280 тұр) немесе Элинж.

Мұздату үшін жылытудың қандай қалыңдығы қажет?

80 мм — қалыпты жағдайда −18 °C-қа дейін, 100 мм — сыртта +40 °C-қа дейінгі ыстықта.

Техпаспортқа өзгеріс енгізу керек пе?

Иә, рефрижераторға қайта жабдықтау техпаспортта белгіленеді. Белгіні ресімдеуді COND орындайды.

Рефрижераторға қайта жабдықтау қанша тұрады және қанша уақыт алады?

1 500 000 ₸-ден бастап, мерзімі — 4 аптадан бастап. Нақты құны фургон моделіне, жылыту қалыңдығына және тоңазытқыш қондырғыға байланысты.

Изотермиялық фургонның рефрижератордан айырмашылығы неде?

Изотерма жүк температурасының өзгерісін баяулатады, рефрижератор режимді тоңазытқыш қондырғымен ұстайды.

Кейін тоңазытқыш қондырғы қоюға бола ма?

Иә, егер жылыту қалыңдығы қажетті режимге есептелсе; 50 мм болғанда мұздату шықпайды.

Жылыту қанша орын алады?

Әр өлшем бойынша екі еселенген қалыңдықты.

Қандай жылытқыш қолданылады?

Пенополиуретан және COND өндірісінің сэндвич-панельдері.

Фургонды іштен немен қаптау керек?

FRP шыныпластикпен: ол тот баспайды, ылғал сіңірмейді және жууға төтеп береді, сондықтан азық-түлік пен фармаға жарайды.

Фургон жылытылмаса, қаптама керек пе?

Иә: парақ шанақты соққыдан және ылғалдан қорғайды.

Жүк бекіткішін қаптамаға кіріктіруге бола ма?

Такелаж рейкасы қабырғаға бір деңгейде орнатылады (COND өнеркәсіп тауарлары шанақтарында осылай жасалған).

Фургон еденіне қандай фанера төсеу керек?

Сырғанауға қарсы: торлы жабын тайғанамайды, ламинатталған беті суды сіңірмейді.

Қайсысы жақсы — фанера ма, рифленген алюминий ме?

Сырғанауға қарсы фанера — стандарт; рифленген алюминий еденді жиі жуғанда және оның үстімен арбалар жүргенде опция ретінде қойылады.

Еденге жүк бекітетін сақиналар қоюға бола ма?

Иә — кірістірілген және үстіңгі.

Өтінім

Есептеу алу

Міндетті сипаттаңыз — егжей-тегжейі мен мерзімін талқылаймыз.

📞Телефон
+7 777 233-69-28
💬WhatsApp
Жазу

Есептеуге өтінім