

Есептеу — шанақ, шасси және температура режимі параметрлері бойынша.
Kia Bongo K2500 — жүккөтергіштігі шамамен 1,5 тонна ықшам жүк көлігі, шағын және орта бизнес арасында класта ең сұранысқа иелердің бірі. Төмен жүктеу биіктігі, қаладағы ептілігі және қолжетімді қызмет көрсету оны тарату үшін рефрижераторлар мен изотермиялық фургондарға жиі таңдалатын етеді.
Kia Bongo — көбіне «мини-жүк көлігі» деп ізделетін шағын тоннажды жүк көлігі: шамамен 1,5 тонна, төмен тиеу биіктігі және қаладағы ұтқырлық.
Басқа 1,5 тонналықтармен — Hyundai Porter, Газель Next және FAW — толық салыстыруды мына жерден оқыңыз: блог мақаласы.
Bongo III желісінің бастапқы нұсқасы: B санаты, қысқа база, қала ауласында бұрылады.
Kia Bongo K2500 біздің жинақталуымызда — LPI: KIA THETA 2.4 газ қозғалтқышы, көлемі 2 359 см³, 5 500 айн/мин кезінде 159 а.к., айналдыру сәті 23 кг·м, Евро-5. Газға арналған 71 л бак, бес сатылы механикалық қорап. Толық массасы — 3 500 кг, шассидің жарақталған массасы — 2 000 кг, сондықтан үстеме құрылғы мен жүкке шамамен 1 500 кг қалады, одан шанақтың өз массасы шегеріледі. Дөңгелек базасы — 2 615 мм, жол саңылауы 135 мм, бұрылу радиусы 5,2 м.
Осы шассиге арналған шанақтың ең үлкен номиналды ұзындығы — 3 000 мм: қысқа рефрижератор, изотермиялық немесе өнеркәсіп тауарларына арналған фургон, нан тасығыш, балмұздақ шанағы, борттық платформа. Пайдалы көлемді ішкі өлшемдер бойынша, сэндвич-панельдің қалыңдығын шегеріп есептейміз — рефрижератор мен изотермада бір жағына 100 мм, өнеркәсіп тауарлары фургонында 25 мм. Бұрылу радиусы 5,2 м және төмен тиеу биіктігі — K2500-ді тығыз қалалық таратуға алудың себебі: көлік K4000 бұрыла алмайтын аулаларға және дүкендерге кіреді.
Bongo III желісінің жүк көтергіштігі жоғарырақ нұсқасы, ол да Алматыда қалалық логистика үшін сұранысқа ие.
Біздің жиынтықталымдағы Kia Bongo K4000 — Bi-Fuel: көлемі 2 359 см³ KIA THETA 2.4 газ-бензин қозғалтқышы, 5 500 айн/мин кезінде 159 а.к., айналдыру моменті 23 кг·м, Еуро-5. Бактары 71 л газ және 65 л бензин, беріліс қорабы механикалық, 5 сатылы. Құжаттар бойынша автомобильдің толық массасы — 3 500 кг, шассидің жарақталған массасы — 1 895 кг, шассидің нақты жүк көтергіштігі — 2 000 кг, одан шанақтың өз массасы шегеріледі. Осьтерге рұқсат етілген жүктеме — алдыңғысы 1 550 кг және артқысы 2 100 кг.
Біз Kia Bongo K4000-ге сыртқы габариттері 4200×1900×1900 мм-ге дейінгі шанақтар орнатамыз. Сэндвич-панельдердің жұқа, бірақ берік қабырғаларының арқасында ішкі пайдалы кеңістік шамамен 3990×1735×1700 мм құрайды — бұл стандартты еуропаллеттерге жеткілікті. Қаптау материалы таңдау бойынша — пластик, мырышталған болат немесе тот баспайтын болат; еден — көліктік ылғалға төзімді фанера немесе бедерлі алюминий.
Қоймада бар — бірден алуға болады.


Отдельно по кузову:Kia шассиіндегі рефрижератор
COND Kia шассиінде әлдеқашан жасаған шанақтар. Әр бетте — дайын көліктің фотосуреттері, шассидің және үстеме құрылымның сипаттамалары.







Сертификатталған қайта жабдықтау.
Өндіруші регламенті бойынша монтаж.
Өз конструкторлық бөліміміз — шанақты міндетіңізге қарай жобалаймыз.
Шанақтың құрылымы маркаға байланысты емес — дөңгелек базасы мен біліктерге түсетін жүктеме бойынша есептейміз.
Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — таңдап, есептейміз. Жауап бір күн ішінде.
📞Телефон