Шанағыңыз бен жүгіңізге тоңазытқыш қондырғыларын таңдап, орнатамыз: қозғалтқыштан жетек, электр жетегі 220/380 В, автономды дизельді және электр жүк көліктеріне 12/24 В электрлі. Монтаж, толтыру және кепілдік — Алматыда, қызмет көрсету бүкіл Қазақстандағы дилерлік желілер арқылы. Көбіне жеңіл шассилерге орнатамыз — ГАЗельге тоңазытқыш жабдығын орнату (Next, Бизнес, ГАЗон): шанақ көлеміне қондырғы таңдалатын «кілтпен» рефрижератор.
Қағидасы үй тоңазытқышымен бірдей, тек түйіндер көлік бойынша бөлінген.
Компрессор хладагентті сығып, оны контур бойымен айдайды. Конденсаторда (төбедегі немесе алдыңғы қабырғадағы сыртқы блок) хладагент жылуды сыртқа береді, ал буландырғышта шанақ ішінде — жүк бөлігінен жылуды алады. Буландырғыш желдеткіштері суық ауаны шанақ бойынша біркелкі таратады. Термостат берілген температураны ұстайды, автоматты ыстық газбен еріту жүргізушінің қатысуынсыз буландырғыштан қырауды кетіреді, ал кабинадағы пульт шанақтағы температураны көрсетеді және көліктен шықпай режимді өзгертуге мүмкіндік береді (ұстау дәлдігі — 1 °C-қа дейін, автономды Supra-да — 0,1 °C).
Сатып алудағы басты таңдау — қондырғы неден жұмыс істейді.
Компрессор ІЖҚ белдігімен айналады. Тарату үшін ең қолжетімді нұсқа: қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда суық бар. Модельдер: Carrier CITIMAX, Элинж С-сериясы, Kaida.
Қосымша электрмотор: тұрақта қондырғы желіден жұмыс істейді — шанақ түнде ІЖҚ жұмысынсыз температураны ұстайды. Carrier Xarios, Pulsor, NEOS.
Өз дизель қозғалтқышы — көлік моторынан тәуелсіздік. Магистральдық тасымалдар мен 40+ м³ үлкен кузовтарға. Carrier SUPRA: сыртта +40 °C болғанда −25 °C.
Борттық желіден немесе тартқыш батареядан қоректену — электр жүк көліктері мен шағын көлемдерге шешім. Kaida, YIDE, Элинж 07-сериясы.
Көкөністер, жемістер, сусындар, сүт өнімдері, гүлдер. Аз қуатты қондырғы мен 50–80 мм панельді шанақ жеткілікті.
Ет, балық, жартылай фабрикаттар. Қуат қоры мен суық көпіршелерсіз 80–100 мм панельді шанақ қажет.
Балмұздақ пен ұзақ тасымалдар. Автономды Carrier SUPRA сыртта +40 °C болғанда −25 °C ұстайды.
Қуат есебі +40…+45 °C ыстыққа жүргізіледі, ал қазақстандық қысқа зауыт тек жылыту функциясы бар қондырғыларды ұсынады: жүкті мұздатып алуға да болмайды.
Қондырғы температураны тек дұрыс шанақта ұстайды.
Шанақ болуы керек: мұздатуға 80–100 мм сэндвич-панельдер (салқындатуға 50–80 мм), тұтас жылытылған еден, есіктердің үшкамералы тығыздағыштары және суық көпіршелердің болмауы. Әйтпесе қондырғы тозуға жұмыс істейді, ал температура ауытқиды. Біз дайындаймыз изотермиялық фургондар кез келген қуаттағы қондырғыға және саңылаусыздығын қалпына келтіреміз ескі кузовтардың монтаж алдында.
Режим мен жабдық жүкке байланысты — өнімдер бойынша талдадық.
−18…0 °C, санитарлық талаптар, шанақты жуу
Валидация, +2…+8 °C, температураны бақылау және жазу
0…+6 °C, күнделікті рейстер, есіктерді жиі ашу
0…+6 °C және жоғары ылғалдылық — егістіктен жылдам шығару
−20 °C және төмен: тарату үшін эвтектикалық фургон керек
Монтажымен жинақ — кузов көлеміне қарай Элинж, Carrier немесе Kaida. Баға байланысты от объёма кузова, температурного режима и типа привода. Монтаж и заправка входят в стоимость.
Иә, егер шанақ изотермиялық және саңылаусыз болса. Монтаж алдында панельдер мен тығыздағыштардың күйін тексереміз; қажет болса саңылаусыздығын қалпына келтіреміз. Өнеркәсіп тауар (жылытылмаған) фургонға қондырғы орнату мағынасыз — суық қабырғалар арқылы кетеді.
Қозғалтқыштан жетегі бар қондырғылар — жоқ, олар тек мотор іске қосылғанда жұмыс істейді. Тұрақта жұмыс істеу үшін stand-by электр жетегі (220/380 В желіге қосу) немесе өз дизель қозғалтқышы бар автономды қондырғы қажет.
Тартқыш батареядан 12/24 В қоректенетін электр қондырғылары — ІЖҚ жетегінсіз. Шанақ көлемі мен ауысымдағы жүрісіне модель таңдаймыз.
Иә. Біздің фургондарымыз бен жабдығымыз бар көліктерге бүкіл Қазақстандағы дилерлік желілер арқылы қызмет көрсетіледі, монтажды Алматыда орындаймыз.
Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — таңдап, есептейміз. Жауап бір күн ішінде.
📞Телефон