| Маркасы / моделі | JAC N120 (JAC Motors, Қытай) |
| Қозғалтқыш | Common Rail+SCR, ISF3.8S5168 (Еуро-5), 3,7 л, 166 а.к. |
| Отын түрі | Дизель |
| Беріліс қорабы | Механикалық, 6 сатылы |
| Жетек / санат | 4×2 · C санаты |
| Толық масса | 11 980 кг |
| Жарақталған массасы | 4 290 кг |
| Жүккөтергіштік | 7 690 кг |
| Шасси габариттері (Ұ×Е×Б) | 8300×2345×2450 мм |
| Кепілдік | 2 жыл немесе 100 000 км жүріс |
| Кабина жинақтамасы | кондиционер, Webasto, круиз-бақылау, айна мен орындық жылыту, электр әйнек көтергіштер, бас үстіндегі сөрелер, MP3 радио |
JAC N120 шассиінің сипаттамалары — жеке бетте.
| Тоңазытқыш қондырғы | Элинж С5Т — шильдик қондырғы қаптамасында оқылады |
| Шанақ түрі | ТЖҚ-мен изотермиялық (рефрижератор) |
| Өлшемдері (Ұ×Е×Б) | 6200×2500×2500 мм |
| Монтаж ұзындығы | 6 200 мм |
| Көлемі | 30 м³-ге дейін |
| Қабырға қалыңдығы | 100 мм |
| Температуралық режим | −18-ден +10 °C-қа дейін |
| ТЖҚ | «Элинж» C5T max (Ресей) |
| Гидроборт | Dhollandia (Бельгия), жүк көтергіштігі 1 000 кг |
| Есіктер | артқы қос жармалы + бүйір бір жармалы |
| Тығыздау | үш жапырақты резеңке профиль 60 мм |
| Қаптама | іші плакирленген металл / мырышталған болат |
| Еден | сырғымайтын ылғалға төзімді фанера |
| Фурнитура | пуш-фурнитура, күшейтілген топсалар 252 мм, 2 плафон |
Құрылымы туралы толығырақ — мына бетте: фургон-рефрижераторлар.
Көлік JAC N120 (JAC Motors, Қытай) шассиінде құрастырылған. Қозғалтқыш — Common Rail+SCR, ISF3.8S5168 (Еуро-5), 3,7 л, 166 а.к.. Толық массасы 11 980 кг.
Шанақ түрі — ТЖҚ-мен изотермиялық (рефрижератор).
Есіктері: артқы қос жармалы + бүйір бір жармалы.
Тоңазытқыш қондырғысы: Элинж С5Т — шильдик қондырғы қаптамасында оқылады. Жұмыс режимі: −18-ден +10 °C-қа дейін.
Бүйір есік тарату логистикасын өзгертеді: нүктеде бүкіл артқы порталды емес, соны ашады — шанақтан суық азырақ кетеді, ал көлік көршісіне тығыз тұра алады.
Тоңазытқыш қондырғысы бар шанақ бұзылатын жүкті тасиды: ет пен балық, сүт өнімдері, дайын тағам, гүл, дәрі-дәрмек. Қондырғы белгіленген температураны тұрақта да ұстайды, сондықтан көлік нүктелерде ұзақ тоқтайтын тарату жұмысына да жарайды.
Бұл шанақ — каталог позициясы емес, нақты орындалған жоба. Дәл сондайын сіздің габариттеріңізге жасаймыз: ұзындығын, енін және биіктігін жүгіңізге және шассидің жүк көтергіштігіне қарай есептейміз, жүкті дайын өлшемге бейімдемейміз.
Сіздің шассиіңізге де орнатамыз: көлікті әкелесіз — раманың өлшемін аламыз, шанақты дайындаймыз, монтаждаймыз және қайта жабдықтау құжаттарымен береміз.
Егер шассиді әлі таңдап жүрсеңіз — дәл осы шанақ бізде басқа базаларда да тұр: Chevrolet Labo, DongFeng C31, FAW 1027, ГАЗель Бизнес 3302. Олардың айырмашылығы — жүк көтергіштігінде, рама ұзындығында және жүргізуші куәлігінің санатында.
Стандартты еуропаллет 1 200 × 800 мм, бір қабат, жүкті қайта қоймай. Өлшемдер ішкі, жинауға 50 мм қормен — паллет шанаққа тіреліп кірмейді.
Ішінде 5 992 × 2 292 × 2 292 мм · 31,5 м³ · панель 100 мм
Жинау схемасы — оң жақта: қатарлар қалай тұратыны және қанша орын қалатыны көрінеді.
Сан қайдан алынады:Рефрижераторға қанша палет сияды — сыйымдылық есебі
Марканың барлық жобалары:JAC шассиіндегі барлық рефрижераторлар
Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — қоймада бар-жоғын/мерзімін растап, бағасын айтамыз.
📞Телефон«Фургон-рефрижератор» санатындағы басқа жобаларымыз. Шанақтың барлық түрлері — «Көліктер» бөлімінде.
⚪ Орындалды
⚪ Орындалды
⚪ Орындалды
⚪ Орындалды
⚪ Орындалды
