Расчёт — по параметрам кузова, шасси и температурного режима.
Shacman — китайское тяжёлое шасси с растущей популярностью на казахстанских месторождениях и стройках. Хорошо переносит бездорожье и зимнюю эксплуатацию, поэтому часто используется под вахтовые автобусы и спецтехнику.
Сертифицированное переоборудование, а не «гаражная» сборка.
Монтаж по регламенту производителя.
Собственный конструкторский отдел — проектируем кузов под вашу задачу.
Кузов COND на шасси Shacman L3000 мы собирали и снимали: большегрузный фургон, разбор конструкции и замеры — в отдельном видеообзоре и в статье про кузова на 40 кубов и больше.
Разбор с видео:Фургон на 40+ кубов на шасси Shacman L3000
Кроме фургонов, на Shacman чаще всего заказывают вахтовый автобус: шасси хорошо переносит бездорожье, а модуль мы делаем утеплённым, с сертифицированными сиденьями.
Надрамник. Кузов не ставится на раму напрямую: между ними идёт надрамник, который распределяет нагрузку и гасит скручивание рамы на неровностях. На тяжёлом шасси с длинной базой это не формальность — без него панель начинает работать на излом в углах.
Длина кузова задаёт базу. Считать надо от колёсной базы и заднего свеса, а не «сколько влезет»: перегруз задней оси при формально нормальной полной массе — самая частая ошибка при заказе длинного кузова.
Категория прав. Всё, что тяжелее 3 500 кг полной массы, требует категории C. Для тяжёлых шасси это данность, но на неё стоит смотреть до заказа: водителя с категорией C искать дольше и дороже.
Толщина панели и подбор установки. Под минусовой режим берём 80 или 100 мм, под плюсовой достаточно 50. Холодильную установку подбираем по внутреннему объёму и нужной температуре, а не по марке шасси — на большие кузова идут старшие модели рядов Carrier и Элинж.
Как считается объём:Фургон на 40+ кубов — что нужно знать до заказа
Подбор установки:Установка рефрижератора и холодильного оборудования
Да. У нас есть собственный проект на шасси Shacman L3000 — большегрузный фургон, он разобран в статье и показан на видео. Тип кузова подбираем под задачу: фургон, рефрижератор, бортовая платформа или вахтовый модуль.
Да. Мы ставим надстройку по правилам производителя шасси и выдаём документы на кузов, поэтому заводская гарантия на само шасси остаётся действующей.
Считаем от колёсной базы и допустимой нагрузки на заднюю ось. Скажите базу вашей машины и что возите — назовём максимальную длину кузова, при которой не будет перегруза.
Стоимость зависит от типа кузова, его размеров, материала обшивки и холодильного оборудования. Рассчитываем под конкретное шасси и задачу — оставьте заявку, менеджер посчитает и свяжется с вами.
Да. Шасси вы пригоняете к нам в Алматы сами, изготовление занимает от 10–14 дней. Работаем и с новыми машинами от дилера, и с б/у.
Машины с нашими фургонами обслуживаются через дилерские сети по всему Казахстану, гарантия на кузов — от COND.
Конструкция кузова от марки не зависит — считаем по колёсной базе и нагрузке на оси.
Оставьте контакты — подберём и посчитаем. Ответ в течение дня.
📞Телефон