










Рефрижераторный кузов, разделённый на два отсека с независимыми режимами: в одном заморозка, в другом охлаждёнка — за один рейс, без второй машины. Работает это от мультитемпературной установки Carrier Xarios 600 MT: на каждый отсек свой испаритель, а в кабине пульт с двумя контурами — COMP 1 и COMP 2, каждый со своей уставкой. Стенка 100 мм держит минус, второй отсек оборудован стеллажами и открывается боковой дверью. Полная масса в пределах 3 500 кг — категория B.
| Марка / модель | ГАЗель NEXT A21R23 — стандартная база 3 145 мм |
| Полная масса | 3 500 кг |
| Категория транспортного средства | B |
Заводские характеристики и конфигуратор кузова — на странице шасси ГАЗель Next. Другие модели марки — на странице ГАЗ.
| Тип кузова | мультитемпературный фургон-рефрижератор, сэндвич-панель |
| Габариты кузова | 3 200 × 2 100 × 2 200 мм |
| Толщина стен | 100 мм |
| Отсеки | два, с независимыми температурными режимами |
| Холодильная установка | Carrier Xarios 600 MT, мультитемпературная |
| Испарители | отдельный на каждый отсек |
| Управление | пульт в кабине с двумя контурами (COMP 1 / COMP 2) |
| Двери | распашные задние + боковая дверь во второй отсек |
| Производство | завод COND, Алматы |
Как устроен такой кузов — в статье про мультитемпературный фургон. Характеристики установки — Carrier.
Другие наши проекты в категории «Фургон-рефрижератор». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ РеализованОставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞Телефон