Партия из двух сухих фургонов на шасси Kia Bongo K4000, категория прав B. Изнутри обшиты белым плакированным листом, настил пола деревянный, по потолку светодиодные светильники. Сзади две распашные створки на всю ширину проёма, слева по борту — боковая дверь. Задняя ось со спаркой.
| Марка / модель | KIA Bongo K4000 |
| Двигатель | KIA THETA 2.4, газ-бензин, 159 л.с. |
| Грузоподъёмность шасси | 2 000 кг |
| Задняя ось | сдвоенная ошиновка |
| Категория транспортного средства | B |
| Применение | городская и междугородняя развозка |
Другие наши проекты на этом шасси — на странице Kia Bongo K4000.
| Тип кузова | промтоварный (сухой) фургон |
| Внутренняя обшивка | белый плакированный лист |
| Настил пола | деревянный |
| Двери | распашные задние на всю ширину проёма + боковая дверь слева |
| Освещение | светодиодные светильники по потолку |
| Оснастка | вертикальные стойки в кузове, оранжевая контурная маркировка, брызговики |
| В партии | 2 машины |
Подробнее о конструкции — на странице промтоварных фургонов.
Кузов собран на шасси KIA Bongo K4000. Двигатель — KIA THETA 2.4, газ-бензин, 159 л.с..
Тип кузова — промтоварный (сухой) фургон.
Настил пола — деревянный. Двери: распашные задние на всю ширину проёма + боковая дверь слева.
Из оснастки на машине: вертикальные стойки в кузове, оранжевая контурная маркировка, брызговики.
Боковая дверь меняет логистику развозки: на точке открывают её, а не весь задний портал, — холод из кузова уходит меньше, а машина может стоять вплотную к соседней.
Сухой фургон — это про объём и сохранность, а не про температуру: мебель, бытовая техника, стройматериалы, коробочный товар, переезды. Груз закрыт от дождя, пыли и посторонних глаз.
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Foton Aumark (4,2 м), ГАЗель Бизнес 3302, HINO 300 (боковой проём), Iveco Daily 50C15. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞ТелефонДругие наши проекты в категории «Промтоварный фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован
