Машина построена на шасси Foton Aumark (шильдик 6514 на кабине).
Это промтоварный (сухой) фургон; снаружи кузов 4 200 × 2 100 × 2 200 мм. Внутри остаётся 4 150 × 2 050 × 2 150 мм: панель 25 мм съедает толщину с каждой стороны, включая пол и потолок. Полезный объём — ≈ 18,3 м³ (4 150 × 2 050 × 2 150 мм), посчитанный по внутренним размерам, а не перемножением наружных.
Внутренняя облицовка — белый плакированный металл. Настил пола — ламинированная фанера. Двери: распашные задние на всю ширину.
Из оснастки на машине: светоотражающая контурная лента, задний брус.
Почему сделано именно так
Ламинированная транспортная фанера легче металла, не гремит под коробками и держит влагу за счёт покрытия. Это разумный пол для коробочного груза; под ежедневную тележку ставят алюминий.
Белый плакированный металл — крашеный стальной лист с полимерным покрытием. На фото его часто принимают за стеклопластик: выглядит так же светло, но это металл, и стоит он дешевле FRP.
Что на фото
- Машина целиком, боковая дверь на правом борту
- Правый борт и задние распашные двери
- Кабина Foton Aumark на выставке в Астане
- Запор и петли боковой двери крупным планом
- Штанговые запоры задних дверей
Кому подходит
Сухой фургон — это про объём и сохранность, а не про температуру: мебель, бытовая техника, стройматериалы, коробочный товар, переезды. Груз закрыт от дождя, пыли и посторонних глаз. Полезного объёма здесь ≈ 18,3 м³ (4 150 × 2 050 × 2 150 мм) — прикинуть загрузку в паллетах можно в блоке выше.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: ГАЗель Бизнес 3302, HINO 300 (боковой проём), Iveco Daily 50C15, JAC N120. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
