Сухой фургон на шасси Kia Bongo K2500, категория прав B. Изнутри обшит оцинкованным листом, снаружи гладкие борта под оклейку. Сзади две распашные створки на всю ширину проёма и откидная лестница, по углам оранжевая контурная маркировка. Задняя ось со спаркой.
| Марка / модель | KIA Bongo K2500 (LPI) |
| Двигатель | KIA THETA 2.4 LPI, газовый, Евро-5, 2 359 см³ |
| Мощность | 159 л.с., крутящий момент 23 кг·м |
| КПП | механическая, 5-ступенчатая |
| Колёсная база | 2 615 мм |
| Полная масса | 3 500 кг |
| Снаряжённая масса шасси | 2 000 кг |
| Категория транспортного средства | B |
Другие наши проекты на этом шасси — на странице Kia Bongo K2500.
| Тип кузова | промтоварный (сухой) фургон |
| Внутренняя обшивка | оцинкованный лист |
| Двери | распашные задние, две створки на всю ширину |
| Задняя ось | сдвоенная ошиновка |
| Оснастка | откидная лестница, оранжевая контурная маркировка, брызговики |
Подробнее о конструкции — на странице промтоварных фургонов.
Кузов собран на шасси KIA Bongo K2500 (LPI) с колёсной базой 2 615 мм. Двигатель — KIA THETA 2.4 LPI, газовый, Евро-5, 2 359 см³, 159 л.с., крутящий момент 23 кг·м. Полная масса 3 500 кг — хватает прав категории B.
Тип кузова — промтоварный (сухой) фургон.
Двери: распашные задние, две створки на всю ширину.
Из оснастки на машине: откидная лестница, оранжевая контурная маркировка, брызговики.
Сухой фургон — это про объём и сохранность, а не про температуру: мебель, бытовая техника, стройматериалы, коробочный товар, переезды. Груз закрыт от дождя, пыли и посторонних глаз.
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: Foton Aumark (4,2 м), ГАЗель Бизнес 3302, HINO 300 (боковой проём), Iveco Daily 50C15. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞ТелефонДругие наши проекты в категории «Промтоварный фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ Реализован
⚪ Реализован
