Промтоварный фургон HINO 300 купить в Алматы — машина целиком, передняя часть 3/4 — COND

Сухой фургон HINO 300 Астана — борт кузова по всей длине — COND

Мебельный фургон HINO 300 от производителя — задняя часть 3/4, двери с уплотнителем по контуру — COND

Фургон HINO 300 Казахстан — двери открыты: кузов изнутри и откидная лестница — COND

Промтоварный фургон HINO 300 от завода COND — кузов изнутри: оцинкованная обшивка и настил — COND

Сухой фургон HINO 300 в Алматы — задняя часть с другого борта, светоотражающая маркировка — COND

⚪ Реализован · шасси недоступно

Промтоварный фургон на шасси HINO 300 — кузов 6 метров

категория Cкузов около 6 мзадние двери на всю ширину

▣ панель 25 мм🚪 двери задние распашные

Промтоварный фургон на японском развозном шасси HINO 300: кузов около шести метров, стенка 25 мм. Длина здесь важнее тонн — объём кончается раньше, чем масса. По контуру кузова светоотражающие уголки, изнутри обшивка оцинкованным листом, сзади распашные двери на всю ширину проёма.

HINO 300 — японский развозной грузовик, самый ходовой у нас под кузова 4–6 метров. Шестиметровый кузов берут под коробочный товар и мебель: объём кончается раньше, чем масса, поэтому длина важнее тонн.

Подобрать аналог →WhatsApp

Шасси

Марка / модель	HINO 300
Кабина	одинарная
Категория транспортного средства	C

Другие наши кузова на этой марке — на странице Hino.

Фургон

Тип кузова	промтоварный (сухой) фургон
Толщина панели	25 мм
Двери	распашные задние на всю ширину, штанговые запоры
Уплотнение проёма	контурный уплотнитель по периметру задних дверей
Оснастка проёма	откидная лестница у задних дверей
Обшивка изнутри	оцинкованный лист
Оснастка	светоотражающая контурная лента, задний брус
Производство	завод COND, Алматы

Подробнее о конструкции — на странице промтоварных фургонов. Тот же кузов делаем и в изотермическом исполнении — см. изотермические фургоны.

FAQ

Частые вопросы про промтоварный фургон на HINO 300

Точные габариты этой машины уточняем — кузов около шести метров при стенке 25 мм. Считать объём по наружным размерам нельзя: панель съедает толщину с каждой стороны, поэтому внутренние размеры меньше наружных на 50 мм по каждому измерению.

Грузоподъёмность зависит от исполнения шасси, и из неё вычитается вес кузова. Под коробочный товар этого хватает с запасом; под плотный груз смотрите шасси на 5 тонн.

Он прижимается створками и закрывает щель по всему периметру проёма: внутрь не тянет пыль и не заливает дождём. У сухого фургона это не про температуру, а про сохранность коробок и упаковки.

Оцинкованным листом — стены и потолок. По контуру кузова светоотражающие уголки: машину видно в темноте с борта.

Категория C: полная масса HINO 300 в этом исполнении выше порога 3 500 кг.

Да, и то и другое ставим по запросу. Решать надо до сборки: боковая дверь меняет схему усиления борта, гидроборт — заднюю часть рамы.

Похожие машины

Другие наши проекты в категории «Промтоварный фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».

Промтоварный фургон на шасси HINO 300 — кузов 6 метров

Шасси

Фургон

Частые вопросы про промтоварный фургон на HINO 300

Похожие машины

Рассчитать: промтоварный фургон на HINO 300

Оставить заявку