EN | KZ | RU
Каталог фургонов
Каталог фургоновИзотермические фургоныФургоны-рефрижераторыПромтоварные фургоныМороженицыХлебовозыБортовые платформыБорт-тентЕвротентКонфигуратор фургонаСравнение шасси
Оборудование
Холодильное оборудованиеЭлинжCarrierKaidaСдвижные тентыFAW T80KIA BongoHyundai Porter
Комплектующие
ФурнитураУплотнителиЗамки, запоры и петлиКрепление грузаБоковая защитаКрылья и брызговикиЛестницы и подножкиОсвещение и габаритыКрепление кузоваКомплектующие кузоваКомпрессоры
Машины
В наличииПод заказРеализованные проекты
Услуги
УслугиУстановка холодильного оборудованияПереоборудование автомобилейРемонт фургоновУтепление фургоновИзготовление эвтектических плитХолодильные камерыТехстанция (ПАРМ)
Готовые машиныБлогFAQУзнать цену
Главная / Готовые машины / Евротенты и шторные
Реализованные проекты · фото COND

Евротенты COND — реализованные машины

Шторные (сдвижные) тенты и борт-тенты: быстрая боковая погрузка, каркас из оцинкованного профиля, тентовая ткань 650–900 г/м².

Когда берут евротент

Евротент выбирают там, где груз не влезает в дверной проём фургона: длинномер, пачки профиля, поддоны, которые ставят краном или боковым погрузчиком. Тент сдвигается, борт откидывается — и кузов открыт с трёх сторон. У глухого фургона такой возможности нет в принципе.

Каркас собираем под ваши размеры, тент шьём по каркасу. Температуру такой кузов не держит — под охлаждённый груз нужен рефрижератор или изотермический фургон. Подробнее о конструкции — на странице евротентов.

РефрижераторыИзотермические фургоныПромтоварные фургоныХлебовозыЕвротенты и шторныеБортовые платформыМороженицы (эвтектика)
✓ РЕАЛИЗОВАНШторный борт-тент на шасси HINO 300 (615) — кузов целиком сбоку, тент закрыт — CONDШторный борт-тент на шасси HINO 300 (615) — передняя часть 3/4 справа — CONDШторный борт-тент на шасси HINO 300 (615) — правый борт с натянутым тентом — CONDШторный борт-тент на шасси HINO 300 (615) — задние двери открыты, кузов изнутри — CONDШторный борт-тент на шасси HINO 300 (615) — задняя часть 3/4, стяжки тента по борту — COND
‹›

Евротент на шасси HINO 615 — красный

Сдвижная штора
Хочу такой жеО фургоне
✓ РЕАЛИЗОВАНЕвротент на шасси HINO — серебристый — COND, фото 1

Евротент на шасси HINO — серебристый

Хочу такой жеО фургоне
✓ РЕАЛИЗОВАНЕвротент на шасси JAC — COND, фото 1

Евротент на шасси JAC

Хочу такой жеО фургоне
✓ РЕАЛИЗОВАНШторный кузов на шасси Hino — COND, фото 1

Шторный кузов на шасси Hino

Крупнотоннажный
Хочу такой жеПодробнее
✓ РЕАЛИЗОВАНБорт-тент на шасси HINO 300 — машина целиком, передняя часть 3/4 слева — CONDБорт-тент на шасси HINO 300 — борт целиком сбоку, тент натянут — CONDБорт-тент на шасси HINO 300 — задняя часть 3/4 — CONDБорт-тент на шасси HINO 300 — алюминиевый борт крупным планом — CONDБорт-тент на шасси HINO 300 — борт откинут, петли и запоры — COND
‹›

Борт-тент на шасси HINO 300

Категория Cг/п 5 тоннсветопропускающая крыша
Хочу такой жеПодробнее
✓ РЕАЛИЗОВАНБорт-тент на шасси JAC N56 — CONDБорт-тент на шасси JAC N56 — задняя часть: тент и откидной борт — CONDБорт-тент на шасси JAC N56 — передняя 3/4, каркас под тентом — CONDБорт-тент на шасси JAC N56 — кабина и передняя стойка каркаса — CONDБорт-тент на шасси JAC N56 — тент по борту: люверсы и утяжка — COND
‹›

Борт-тент на шасси JAC N56

Категория CТент ПВХ на люверсах
Хочу такой жеПодробнее
✓ РЕАЛИЗОВАНЕвротент на DongFeng C120L — машина целиком, вид 3/4 спереди — CONDШторно-бортовой кузов DongFeng C120L 6,85 м — борт со сдвинутым тентом закрыт, вид сбоку — CONDЕвротент DongFeng C120L — шторы сдвинуты, открыт пролёт 6,5 м под боковую погрузку — CONDЕвротент на DongFeng C120L — задние распашные двери и проём, облицованный нержавеющей сталью — CONDШторно-бортовой кузов DongFeng C120L — боковая погрузка при сдвинутых стойках — CONDЕвротент DongFeng C120L — правый борт кузова с закрытым тентом — CONDDongFeng C120L — кабина и передняя стенка шторно-бортового кузова — COND
‹›

DongFeng C120L

Евротент
Хочу такой жеО фургоне

Подробнее о евротентах →  ·  Конфигуратор фургона →

Сравнение

Проекты раздела в цифрах

Проекты этого раздела в одной таблице — чтобы не открывать карточки по очереди. Значения взяты с самих страниц проектов; прочерк означает, что строки в характеристиках машины нет.

МашинаГрузоподъёмностьКузовТент и каркас
DongFeng C120L (C120)8 000 кг6 850 × 2 500 × 2 500 ммплотный ПВХ от 650 г/м², сдвижной шторный механизм
HINO 300 (Хино), модель 6153 тонны—ПВХ, сдвигается вдоль борта
HINO 300, модель 9175 тонн5 200 × 2 200 × 2 200 ммразборный, собирается на болтах; тент снимается
Hino——сдвижной тент из ПВХ-ткани на каркасе
Hino 500 (GD)——сдвижной по обоим бортам, на роликах
JAC N1207 690 кг6 200 ммсдвижной, на каркасе с поперечинами и деревянной обрешёткой
JAC N563 445 кг4 200 ммПВХ на люверсах, с утяжкой по периметру
Заявка

Получите точную цену

Оставьте контакты — подберём и посчитаем. Ответ в течение дня.

📞Телефон
+7 777 233-69-28💬WhatsApp
Написать

Оставить заявку