

Вы видите, что делаете. В другие города мы отправляем готовую машину, и заказчик видит её на фото и на приёмке. В Алматы можно приехать в цех на любой стадии: посмотреть, как варится надрамник, как собирается сэндвич-панель, как встаёт холодильная установка.
Приёмка до оплаты. Машину принимаете на площадке: открываете двери, проверяете запоры и уплотнители, запускаете установку и смотрите, как она выходит на режим. Замечания устраняем на месте, а не по переписке.
Нет перегона. Производство и есть точка выдачи, поэтому доставки по Алматы нет как статьи расходов.
Сервис у тех же людей. Обслуживание установки, уплотнители, двери, ремонт после ДТП — всё здесь же, у бригады, которая собирала кузов.
Летом в городе стабильно +35…+40 °C. При −20 °C внутри кузова перепад на стенке доходит до шестидесяти градусов, и установка, подобранная «впритык по паспорту», работает без остановки, но режим не держит. Поэтому под заморозку мы берём панель 80–100 мм и агрегат с запасом по хладопроизводительности.
Второй момент — куда машина встаёт на ночь. Если это открытая стоянка под солнцем, кузов с утра начинает работать уже прогретым, и запас по установке нужен больше, чем при ночёвке в тени или в боксе.
Пределы по производителям:До скольких морозит холодильная установка
Холод и продукты:Рефрижератор в Алматы
Короткие плечи по городу:Изотермический фургон
Сухой груз и развозка:Промтоварный фургон
Оборудование на готовый кузов:Установка рефрижератора
Уже собранные машины:Реализованные проекты COND
Да, и мы это советуем. Производство в Алматы на улице Казыбаева, 1, будни с 8:00 до 17:00. На площадке можно посмотреть готовые машины, зайти в цех и увидеть свой кузов на любой стадии — от каркаса до обшивки.
Нисколько: машину вы забираете с площадки завода сами. Перегона нет, потому что производство и есть точка выдачи. В другие города мы отправляем готовую машину, и там доставка считается отдельно.
Здесь же, на Казыбаева. Обслуживание холодильной установки, замена уплотнителей, ремонт дверей и запоров — всё делает та же бригада, которая собирала кузов. Ехать в другой сервис не нужно.
Обязательно. Летом здесь стабильно +35…+40 °C, и при −20 °C внутри перепад на стенке доходит до 60 градусов. Поэтому под минусовой режим берём панель 80–100 мм и установку с запасом по хладопроизводительности, а не «впритык по паспорту».
Изготавливаем и отправляем кузова по всей стране — выберите свой город.
Оставьте контакты — обсудим вашу задачу и подберём подходящую машину.
📞Телефон