






Изотермический фургон на JAC N35 (бензин 2,0)
Две одинаковые машины одной партии. Изотермический фургон — это кузов из сэндвич-панели без холодильной установки: он не создаёт холод, а удерживает температуру, набранную при загрузке. На городском маршруте, где машина разгружается за несколько часов, этого достаточно, а стоит такой кузов заметно меньше рефрижератора. Задние двери распашные, на каждой створке по две штанги запора, по контуру проёма уплотнитель. Габаритные огни по верхним углам кузова, снизу задний брус и брызговики.
Шасси
| Марка / модель | JAC N35 (бензин 2,0 л) |
| Класс | лёгкий грузовик |
| Кабина | одинарная |
| Задние колёса | одинарные |
| Полная масса | 3 490 кг |
| Категория транспортного средства | B |
Другие модели марки — на странице JAC. Тот же кузов без изоляции — промтоварный фургон на JAC N35.
Фургон
| Тип кузова | изотермический фургон, сэндвич-панель |
| Холодильная установка | нет — кузов замедляет нагрев загруженного товара |
| Двери | распашные задние, по две штанги запора на створку |
| Уплотнение | резиновый уплотнитель по контуру дверного проёма |
| Оснастка | габаритные огни, светоотражающая маркировка, задний брус, брызговики |
| Производство | завод COND, Алматы — шильдик «Қазақстанда жасалған» |
Подробнее о конструкции — на странице изотермических фургонов. Нужен минус — добавляем холодильную установку.
Откуда берётся число:Сколько паллет входит в изотермический фургон
Такую же — под заказ
Кузов изготавливается на шасси заказчика или под ключ вместе с шасси.
| Срок изготовления | от 14 рабочих дней |
| Гарантия | 2 года на кузов |
| Цена | по конфигурации |
Каталог по типу кузова:Все изотермические фургоны
Как устроен этот кузов
Основа проекта — шасси JAC N35 (бензин 2,0 л). Полная масса 3 490 кг — хватает прав категории B.
Тип кузова — изотермический фургон, сэндвич-панель.
Двери: распашные задние, по две штанги запора на створку.
Холодильная установка: нет — кузов замедляет нагрев загруженного товара. Из оснастки на машине: габаритные огни, светоотражающая маркировка, задний брус, брызговики.
Что на фото
- Вид спереди-сбоку, кузов и кабина JAC N35
- Кузов сбоку и задние двери с включёнными габаритами
- Две машины партии сзади-сбоку
- Задние двери двух машин: штанговые запоры и уплотнитель по контуру
- Задние фонари и габаритные огни включены
- Две машины партии спереди, фары включены
Кому подходит
Изотермический кузов холода не производит — он замедляет теплообмен с улицей. Такой фургон берут под короткое плечо и под груз, который загружают уже охлаждённым: хлеб, кондитерка, напитки, бакалея.
Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: FAW 1027 (T80), Foton 5163, ГАЗель Next A21R32, ГАЗон NEXT. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Частые вопросы про изотермический фургон на JAC X200
Похожие машины
Другие наши проекты в категории «Изотермический фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ РеализованIveco Daily 70C15
Изотермический фургонРассчитать: JAC N35 (изотермический)
Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞Телефон+7 777 233-69-28💬WhatsApp
Написать
Оставить заявку
Сервис COND для этой машины
Обслуживание и ремонт — в цехе COND, Алматы.
ТО установки по договору · Заправка фреоном и диагностика · Замена уплотнителей · Ремонт кузова: пол, стены, двери, крыша


















