







Малотоннажный изотермический фургон для городской развозки: кузов из сэндвич-панели, но без холодильной установки. Такой «термос» замедляет нагрев: груз доезжает почти с той температурой, с какой его загрузили, — этого хватает охлаждённой продукции на коротком плече, выпечке, цветам и лекарствам, которые нельзя везти в жаре. Изнутри кузов обшит оцинкованным листом по стенам и потолку, пол — ламинированная фанера, на заднем пороге такелажные петли под крепёж груза. Задние двери распашные, на штанговых запорах, по контуру кузова светоотражающая лента и оранжевые угловые катафоты, снизу задняя противоподкатная защита и ступень. Если позже понадобится холод — на этот кузов ставится холодильная установка, панель к этому готова.
| Марка / модель | Hyundai HD35L |
| Класс | малотоннажный грузовик, семейство Hyundai Mighty |
| Кабина | одинарная |
| Колёсная формула | 4×2, привод задний |
| Полная масса | до 3 500 кг |
| Категория транспортного средства | B |
Другие модели марки — на странице Hyundai. Похожие по классу шасси — малотоннажные грузовики.
| Тип кузова | изотермический (термо) фургон, сэндвич-панель |
| Холодильная установка | нет — кузов только замедляет теплообмен; ХОУ ставится по запросу |
| Обшивка изнутри | оцинкованный лист — стены и потолок |
| Пол | ламинированная фанера |
| Двери | распашные задние, штанговые запоры, контурный уплотнитель |
| Крепление груза | такелажные петли на заднем пороге |
| Оснастка | светоотражающая лента, оранжевые угловые катафоты, задняя противоподкатная защита, ступень |
| Производство | завод COND, Алматы |
Подробнее о конструкции — на странице фургонов-рефрижераторов. Характеристики установки — Элинж.
Откуда берётся число:Сколько паллет входит в изотермический фургон
Кузов собран на шасси Hyundai HD35L. Полная масса до 3 500 кг — хватает прав категории B.
Тип кузова — изотермический (термо) фургон, сэндвич-панель.
Внутренняя облицовка: оцинкованный лист — стены и потолок. Двери: распашные задние, штанговые запоры, контурный уплотнитель.
Холодильная установка: нет — кузов только замедляет теплообмен; ХОУ ставится по запросу. Из оснастки на машине: светоотражающая лента, оранжевые угловые катафоты, задняя противоподкатная защита, ступень.
Стены и потолок обшиты оцинкованным листом — это заводской стандарт для фургона: лист не боится влаги, держит удар угла паллеты и при повреждении меняется куском, а не всей панелью.
Изотермический кузов холода не производит — он замедляет теплообмен с улицей. Такой фургон берут под короткое плечо и под груз, который загружают уже охлаждённым: хлеб, кондитерка, напитки, бакалея.
Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.
Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.
Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: FAW 1027 (T80), Foton 5163, ГАЗель Next A21R32, ГАЗон NEXT. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.
Другие наши проекты в категории «Изотермический фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».
⚪ Реализован
⚪ РеализованОставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.
📞Телефон