Главная / Машины / Hino 500 (GD)

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — передняя 3/4 слева — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — левый борт целиком — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — правый борт, профиль — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — задняя 3/4 справа — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — задние распашные двери — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — задние двери открыты, кузов изнутри — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — кузов изнутри: пол и стены — COND

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD) — задняя 3/4 слева — COND

⚪ Реализован · шасси недоступно

Изотермический фургон на шасси Hino 500 (GD)

категория Cкузов 6 800 ммкомплектация премиумобшивка FRP

↔ кузов 6 800 мм🚪 4 штанговых запора

Шасси сейчас не поставляется в Казахстан. Hino в страну не завозят, поэтому повторить проект на этом шасси мы не можем. Такой же кузов ставим на доступные шасси — подберём аналог под ваш груз.

Изотермический фургон 6,8 метра на восьмитоннике Hino 500 — машина под межгород и распределительные рейсы, где груз едет по несколько часов. Комплектация «премиум»: изнутри кузов обшит стеклопластиком, он не ржавеет от мойки и реагентов и не набирает запахи. Задние двери распашные, на них четыре штанговых запора — по два на створку; проём обведён красным уплотнительным профилем. Внутри по потолку идёт светодиодная подсветка, по низу стен бордюр из рифлёного алюминия. Снизу боковая защита и задний брус с резиновыми отбойниками.

Подобрать аналог →WhatsApp

Шасси

Марка / модель	Hino 500 (GD)
Класс	восьмитонник, японская сборка
Кабина	одинарная
Задние колёса	сдвоенные
Категория транспортного средства	C

Фургон

Тип кузова	изотермический фургон, сэндвич-панель
Длина кузова	6 800 мм
Комплектация	премиум — обшивка стеклопластиком (FRP)
Двери	распашные задние, четыре штанговых запора
Уплотнение	профиль по контуру дверного проёма
Освещение	светодиодная подсветка по потолку кузова
Оснастка	бордюр из рифлёного алюминия по низу стен, светоотражающие уголки, боковая защита, задний брус с отбойниками
Производство	завод COND, Алматы

Подробнее о конструкции — на странице изотермических фургонов.

Откуда берётся число:Сколько паллет входит в изотермический фургон

Под заказ

Такую же — под заказ

Кузов изготавливается на шасси заказчика или под ключ вместе с шасси.

Срок изготовления	от 14 рабочих дней
Гарантия	2 года на кузов
Цена	по конфигурации

Каталог по типу кузова:Все изотермические фургоны

Рассчитать стоимость →

Как устроен этот кузов

Кузов собран на шасси Hino 500 (GD).

Это изотермический фургон, сэндвич-панель; снаружи кузов 6 800 мм.

Двери: распашные задние, четыре штанговых запора.

Из оснастки на машине: бордюр из рифлёного алюминия по низу стен, светоотражающие уголки, боковая защита, задний брус с отбойниками.

Что на фото

Передняя 3/4 слева
Левый борт целиком
Правый борт, профиль
Задняя 3/4 справа
Задние распашные двери
Задние двери открыты, кузов изнутри
Кузов изнутри: пол и стены
Задняя 3/4 слева

Кому подходит

Изотермический кузов холода не производит — он замедляет теплообмен с улицей. Такой фургон берут под короткое плечо и под груз, который загружают уже охлаждённым: хлеб, кондитерка, напитки, бакалея.

Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси

Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.

Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.

Если шасси ещё выбираете — этот же кузов у нас стоит и на других базах: FAW 1027 (T80), Foton 5163, ГАЗель Next A21R32, ГАЗон NEXT. Разница между ними — в грузоподъёмности, длине рамы и категории прав.

FAQ

Частые вопросы про изотермический фургон на Hino 500 (GD)

Это тот же кузов из сэндвич-панелей, только без холодильной установки. Изотерма холода не производит — она замедляет теплообмен с улицей, поэтому загруженный охлаждённым груз нагревается медленно. Рефрижератор температуру создаёт и держит сам. Если холод понадобится позже, кузов дооснащается ХОУ — переделывать сам фургон не нужно.

Внешняя и внутренняя облицовка из армированного стеклопластика FRP: лёгкий материал, не коррозирует, держит перепады температур и не примерзает.

Hino сейчас в Казахстан не поставляют. Тот же кузов ставим на доступные шасси — JAC, FAW, ГАЗ. Подбираем замену по вашей развозке.

Да. На развозке с частыми остановками боковая экономит время: заказ выдают через неё, не открывая весь объём с торца, и внутрь попадает меньше уличного воздуха. Скажите при заказе.

Цену считаем по конфигурации: длина кузова, толщина сэндвич-панели, двери, освещение, оснастка. Оставьте заявку или напишите в WhatsApp — пришлём расчёт на кузов и на монтаж отдельно. Цены на надстройки COND не публикует.

COND — завод с собственным WMI-кодом производителя, поэтому выдаём полный комплект документов на переоборудование и отметку в техпаспорте.

Заявка

Хочу такой же: Hino 500 (GD)

Оставьте контакты — подтвердим наличие/срок и назовём цену.

📞Телефон
+7 777 233-69-28 💬WhatsApp
Написать

Оставить заявку

Согласен на обработку персональных данных (закон РК «О персональных данных»).

Похожие машины

Другие наши проекты в категории «Изотермический фургон». Все типы кузовов — в разделе «Машины».