
Один и тот же грузовик — три разных кузова и три разные экономики. Разбираем на цифрах, какой фургон на JAC N90 быстрее окупается.
JAC N90 — одно из самых популярных шасси в Казахстане для городской и междугородней доставки. Но кузов на нём может стоять очень разный, и от этого выбора зависит, сколько машина будет зарабатывать.
Самый лёгкий и дешёвый вариант. Каркас и сэндвич-панели 25–50 мм без термоизоляции под температурный режим. Подходит для мебели, техники, стройматериалов и упакованных товаров. Окупается быстрее всех, но и тариф на перевозку ниже.
Держит температуру 6–8 часов без холодильной установки. Это открывает доступ к перевозке продуктов на коротком плече — та же доставка по городу для сетей. Кузов дороже промтоварного примерно на треть, но тариф на «пищёвку» заметно выше.
С холодильной установкой машина возит заморозку, охлаждёнку, фарму — грузы с самой высокой ставкой за километр. Вход дороже: кузов с агрегатом. Зато конкуренция среди перевозчиков с исправным «холодом» ниже, а контракты длиннее.
На нашем канале есть видеоверсия этого сравнения с расчётом объёма, расхода и прибыли — смотрите в разделе видео на главной.