Какой фургон выгоднее на JAC N90: промтоварный, изотерм или рефрижератор
Опубликовано:
Один и тот же грузовик — три разных кузова и три разные экономики. Разбираем на цифрах, какой фургон на JAC N90 быстрее окупается.
JAC N90 — одно из самых популярных шасси в Казахстане для городской и междугородней доставки. Но кузов на нём может стоять очень разный, и от этого выбора зависит, сколько машина будет зарабатывать.
Расчёт — по параметрам кузова, шасси и температурного режима.
Промтоварный: максимум объёма за минимум денег
Самый лёгкий и дешёвый вариант. Каркас и сэндвич-панели 25–50 мм без термоизоляции под температурный режим. Подходит для мебели, техники, стройматериалов и упакованных товаров. Окупается быстрее всех, но и тариф на перевозку ниже.
Изотермический: середина по цене, шире список грузов
Держит груз в режиме 6–8 часов без холодильной установки — за счёт медленного нагрева. Это открывает доступ к перевозке продуктов на коротком плече — та же доставка по городу для сетей. Кузов дороже промтоварного примерно на треть, но тариф на «пищёвку» заметно выше.
Рефрижератор: дорогой вход, самый высокий тариф
С холодильной установкой машина возит заморозку, охлаждёнку, фарму — грузы с самой высокой ставкой за километр. Вход дороже: кузов с агрегатом. Зато конкуренция среди перевозчиков с исправным «холодом» ниже, а контракты длиннее.
Вывод
- Возите упакованные товары по городу — промтоварный, самый быстрый возврат вложений.
- Есть выход на продуктовые сети с коротким плечом — изотерм оптимален по цене/возможностям.
- Готовы вложиться ради дорогих контрактов на заморозку и фарму — рефрижератор.
На нашем канале есть видеоверсия этого сравнения с расчётом объёма, расхода и прибыли — смотрите в разделе видео на главной.