Эвтектический фургон-мороженица на шасси Hyundai Mighty EX6

−33 °C4+4 боковые двериагрегат под кузовом

↔ кузов 4 200 мм❄ до −33 °C

Модель шасси сменилась. Вместо Hyundai Mighty EX6 сейчас поставляется Hyundai QT500: полная масса 5 000 кг, дизель Cummins ISF2.8, колёсная база 3 300 мм. Такая же мороженица изготавливается на QT500: мороженица на Hyundai QT500.

Эвтектический фургон-мороженица на шасси Hyundai Mighty EX6. Кузов длиной 4 200 мм, восемь боковых секционных дверей — по четыре на каждом борту, задняя стенка глухая. Холод дают эвтектические плиты: до −33 °C, зарядка от сети 380 В на стоянке за 8–10 часов. Холодильный агрегат расположен под кузовом и не занимает грузовой объём. Панели: борта 120 мм, пол и потолок 140 мм.

Рассчитать такой же →WhatsApp

Шасси

Марка / модель	Hyundai Mighty EX6
Кабина	одинарная
Замена модели	Hyundai QT500 — полная масса 5 000 кг, грузоподъёмность шасси 3 000 кг

Другие кузова COND на этой марке — на странице Hyundai.

Фургон

Тип кузова	эвтектический фургон-мороженица, глубокая заморозка
Расположение агрегата	нижнее, под кузовом
Длина кузова	4 200 мм
Двери	4+4 боковые секционные, всего 8
Задняя стенка	глухая, без дверей
Толщина панелей	боковые 120 мм, пол и потолок 140 мм
Температурный режим	до −33 °C (эвтектические плиты)
Зарядка плит	от сети 380 В на стоянке, 8–10 часов
Производство	завод COND, Алматы

Подробнее о конструкции — на странице морожениц.

Как устроен этот кузов

Кузов собран на шасси Hyundai Mighty EX6.

Тип кузова — эвтектический фургон-мороженица, глубокая заморозка, наружные габариты 4 200 мм.

Двери: 4+4 боковые секционные, всего 8.

Рабочий режим: до −33 °C (эвтектические плиты).

Почему сделано именно так

Боковая дверь меняет логистику развозки: на точке открывают её, а не весь задний портал, — холод из кузова уходит меньше, а машина может стоять вплотную к соседней.

Что на фото

Машина целиком, левый борт: четыре боковые двери

Кому подходит

Эвтектический кузов заряжается от сети ночью и держит минус весь день без работающего двигателя — это классическая мороженица и развозка глубокой заморозки по городу.

Сделаем такой же — под ваш размер и ваше шасси

Этот кузов — не позиция из каталога, а конкретный выполненный проект. Такой же изготовим под ваши габариты: длину, ширину и высоту считаем под ваш груз и под грузоподъёмность шасси, а не подгоняем груз под готовый размер.

Ставим и на ваше шасси: пригоняете машину — снимаем размеры рамы, изготавливаем кузов, монтируем и отдаём с документами на переоборудование.

FAQ

Частые вопросы про мороженицу на Hyundai Mighty

Холод в кузове дают эвтектические плиты, заряженные на стоянке от сети 380 В. В пути компрессор не работает, температура до −33 °C держится за счёт аккумулированного холода. Рефрижератор охлаждает кузов работающей установкой с приводом от двигателя.

Каждая дверь открывает свою секцию. Товар выдаётся по точкам без открытия всего кузова, остальные секции остаются закрытыми и не теряют холод.

Под кузовом. Агрегат не занимает грузовой объём и не увеличивает высоту машины.

8–10 часов от сети 380 В на стоянке.

Hyundai Mighty EX6 сменила модель Hyundai QT500: полная масса 5 000 кг, грузоподъёмность шасси 3 000 кг, дизель Cummins ISF2.8, база 3 300 мм. Кузов тот же. Также изготавливается на JAC N56 и других шасси — расчёт по заявке.

Заявка