| Тип исполнения | Жилой модуль |
| Шасси | КАМАЗ 43118 (6×6), Урал NEXT 4320 (6×6); КАМАЗ 43502 (4×4) — по монтажной длине рамы |
| Колёсная формула | 6×6 / 4×4 |
| Число мест | 6 за столами |
| Спальных мест | 6 (4 кровати + диван и полка) |
| Габариты модуля, наружные | 6200 × 2500 × 2250 мм |
| Габариты модуля, внутренние | 6040 × 2340 × 2100 мм |
| Панели кузова | сэндвич 60 мм; 80 мм — по заказу |
| Отопление модуля | автономный отопитель — в базе |
| Кондиционер салона | опция, в базовую комплектацию не входит |
| Масса модуля | до 4 000 кг с оснащением |
| Категория транспортного средства | C |
| Срок изготовления | 100–120 дней |
| Место поставки | г. Алматы, монтаж на шасси заказчика или новое шасси под заказ |
На чертеже кабина слева; вид сбоку показывает левый борт, на плане правый борт с входной дверью — сверху. Сиденья обращены к кабине.
Спальный отсек 2100 мм у кабины: четыре кровати вдоль бортов, нижние на высоте 450 мм с рундуками под вещи, верхние на 1300 мм с бортиком и лестницей. Между нижними кроватями откидной стол на четверых. У каждого места полка, светильник, USB и розетка, шторка. Отопитель под нижней кроватью, люк над столом.
Дневной отсек 2100 мм: диван-рундук с откидной полкой над ним — места 5 и 6, второй стол, шкаф для одежды, вешалка и сушилка для спецодежды у входа. Вход справа с выдвижной лестницей.
Бытовой отсек 1000 мм: умывальник с накопительным водонагревателем, бак чистой воды 100 л и серой 50 л, зеркало, шесть личных шкафчиков 400 × 500, огнетушитель, аптечка.
Технологический отсек 1000 мм с дверью в задней стенке: аккумулятор LiFePO4 24 В 200 А·ч, инвертор-зарядное 2 кВт, DC-DC зарядка от генератора шасси, щит с УЗО, береговой разъём 220 В, заливная горловина воды, ниша генератора 5 кВт (опция).
Компоновка на чертеже — базовая. Число рядов, положение перегородок, дверей и оборудования пересчитываются под задачу заказчика и монтажную длину рамы конкретного шасси.
Кузов-фургон панельного типа из многослойных каркасных сэндвич-панелей. Наружная обшивка — оцинкованный лист с полимерным покрытием, внутренняя — ударопрочный FRP-пластик, который моется и не боится ударов инструментом и обувью. Толщина панелей 60 мм, по заказу — 80 мм.
Входная дверь — одностворчатая, утеплённая, влаго- и пылезащищённая, с глухим окном; расположена справа по ходу движения. Дверь запасного выхода — на задней стенке, того же исполнения. Боковые окна — сдвижные из травмобезопасного стекла, на скосах — глухие. В крыше — аварийно-вентиляционный люк.
Основное отопление — автономный жидкостный отопитель, аварийное — от системы охлаждения двигателя шасси. Освещение 24 В, переговорное устройство «салон — кабина», огнетушитель, дополнительное защитное устройство (ДЗК) на заднем свесе шасси.
Оставьте контакты — обсудим вашу задачу и подберём подходящий вариант.
📞Телефон