Жарық қайтарғыш таңбалау, бүйірлік қорғаныс және астына кіруге қарсы брус: Қазақстандағы талаптар мен айыппұлдар (2026)
Жарияланған:
Жүк көліктері мен тіркемелердегі контурлық жарық қайтарғыш таңбалау, бүйірлік қорғаныш құрылғылары және артқы астына кіруге қарсы брус — конструкцияның міндетті элементтері, қосымша жабдық емес. Олардың болмауы немесе зақымдануы көлік құралын (бұдан әрі — КҚ) пайдалануға тыйым салуға және Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің (ҚР ӘҚБтК) 590-бабы бойынша айыппұл салуға негіз болады. Төменде — 2026 жылға қандай нормалар қолданылады, олар қандай құжаттармен бекітілген және техникалық қарап-тексеру қағидаларында не өзгерді.
Талаптар қандай құжаттармен бекітілген
| Құжат | Нені белгілейді |
|---|---|
| «Дөңгелекті көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы» Кеден одағының техникалық регламенті (КО ТР) 018/2011 — Кеден одағы комиссиясының 09.12.2011 ж. № 877 шешімімен қабылданған, 01.01.2015 ж. күшіне енген, қолданыстағы редакцияда | Пайдаланудағы КҚ-ға қойылатын талаптар — № 8 қосымша: 3.7-т. — «Жарық қайтарғыш таңбалаудың зақымдануы мен қабатталуына жол берілмейді»; 8.1-т. — «Дайындаушы көздеген артқы және бүйірлік қорғаныш құрылғыларын бөлшектеуге немесе орналасу орнын өзгертуге жол берілмейді» |
| ҚР Жол қозғалысы қағидалары (ЖҚҚ) — ҚР Үкіметінің 13.11.2014 ж. № 1196 қаулысымен бекітілген | 19-бөлімнің 4-т. — КҚ контурларын жарық қайтарғыш материалмен таңбалау міндеті; КҚ пайдалануға тыйым салынатын ақаулар мен шарттардың тізбесі (7-бөлім, 7 және 9-тармақтар) |
| Міндетті техникалық қарап-тексеру (ТҚ) қағидалары — ҚР Инвестициялар және даму министрінің м.а. 26.03.2015 ж. № 329 бұйрығы | ТҚ өткізу тәртібі мен мерзімділігі; өзгерістер 07.02.2025 ж. № 38 (05.04.2025 ж. күшіне енген) және 16.03.2026 ж. № 58 (29.03.2026 ж. күшіне енген) бұйрықтармен енгізілген |
| ҚР ӘҚБтК 590-бабы | Ақаулы КҚ пайдаланғаны және техникалық қарап-тексеруден өтпегені үшін айыппұлдар |
Талаптар негізделген базалық техникалық құжаттар: Біріккен Ұлттар Ұйымының Еуропалық экономикалық комиссиясының (БҰҰ ЕЭК) № 104 қағидалары — жарық қайтарғыш таңбалау (баламасы — ГОСТ Р 41.104-2002 мемлекеттік стандарты), № 48 — таңбалауды орналастыру, № 73 — бүйірлік қорғаныс (ГОСТ Р 41.73-99), № 58 — артқы қорғаныс (ГОСТ Р 41.58-2001).
Қандай көліктерге қатысты
КО ТР 018/2011 № 1 қосымшасы бойынша санаттар:
| Санат | Көлік құралы |
|---|---|
| N2 | Техникалық рұқсат етілген ең жоғары массасы 3,5 т-дан 12 т-ға дейін қоса алғандағы жүк КҚ |
| N3 | Ең жоғары массасы 12 т-дан асатын жүк КҚ |
| O2 | Ең жоғары массасы 0,75 т-дан 3,5 т-ға дейінгі тіркемелер (жартылай тіркемелер) |
| O3 | Ең жоғары массасы 3,5 т-дан 10 т-ға дейінгі тіркемелер (жартылай тіркемелер) |
| O4 | Ең жоғары массасы 10 т-дан асатын тіркемелер (жартылай тіркемелер) |
Жарық қайтарғыш таңбалау. ҚР ЖҚҚ 19-бөлімінің 4-тармағы бойынша М2, М3 (автобустар), N2, N3, О2, О3, О4 санаттарындағы КҚ-ның бүйір және артқы жақтарының контурлары СТ РК ГОСТ Р 51253 және СТ РК ГОСТ Р 41.104 стандарттарына сәйкес жарық қайтарғыш материалмен таңбаланады (СТ РК — Қазақстан Республикасының стандарты). Ерекшеліктер — жабық аумақтардың технологиялық көлігі және шаруа (фермер) қожалықтарының шаруашылық ішіндегі көлігі. ҚР-дағы тізбе БҰҰ ЕЭК № 48 қағидаларындағыдан кең: № 48 қағидалар бойынша контурлық таңбалау толық массасы 7,5 т-дан асатын N2 санатындағы және N3 санатындағы жаңа КҚ үшін (ершікті тартқыштар мен жиынтықталмаған КҚ/шассиден басқа), сондай-ақ O3 және O4 тіркемелері үшін міндетті.
Бүйірлік және артқы қорғаныс. N2, N3, O3, O4 санаттары үшін міндетті. Ерекшеліктер: ершікті тартқыштар; бөлінбейтін ұзын өлшемді жүктерді тасымалдауға арнайы арналған тіркемелер; мұндай қорғаныс мақсатына сәйкес келмейтін КҚ.
Жарық қайтарғыш (контурлық) таңбалау: нормалар
| Параметр | Талап |
|---|---|
| Материал | «E» ресми бекіту белгісі бар C класты (контурлық/жолақты) үлдір; D және E кластары — тек айырым/графикалық таңбалау үшін (логотиптер, жарнама) |
| Бүйірдегі түсі | Ақ немесе сары |
| Арттағы түсі | Сары немесе қызыл |
| Жолақ ені | 50 мм (+10/−0), яғни 50–60 мм |
| Орнату биіктігі | Төменгі шеті — жолдан 250–1500 мм |
| Жабындылығы | Габаритті ұзындықтың (бүйірден) / габаритті ені (арттан) кемінде 80 % |
| Габарит шетінен шегініс | 600 мм-ден аспайды |
БҰҰ ЕЭК № 48 қағидалары бойынша артқы жағына таңбалау КҚ ені 2100 мм-ден асқанда салынады (толық контурлық, мүмкін болмаған жағдайда — ішінара), бүйіріне — ұзындығы 6000 мм-ден асқанда (кем дегенде ішінара контурлық). Ішінара контурлық таңбалау — борттың төменгі бөлігі бойындағы көлденең сызық және жоғарғы бұрыштарды 250 мм-ден екі өзара перпендикуляр кесіндімен белгілеу.
Пайдаланудағы КҚ үшін КО ТР 018/2011 № 8 қосымшасының 3.7-тармағы қолданылады: таңбалаудың зақымдануы мен қабатталуына жол берілмейді. Күңгірттенген, жыртылған немесе ішінара қабатталған таспа оның болмауына теңестіріледі — құқық бұзушылық құрамы сол күйінде қалады.
Бүйірлік қорғаныш құрылғылары (БҰҰ ЕЭК № 73 қағидалары / ГОСТ Р 41.73-99)
Бүйірлік қорғаныш құрылғысы (БҚҚ) жаяу жүргіншінің, велосипедшінің немесе мотоциклшінің осьтер арасындағы аралықта дөңгелек астына түсуіне жол бермейді. Негізгі өлшемдер:
| Параметр | Талап |
|---|---|
| Төменгі шеті | Кез келген нүктеде жерден 550 мм-ден жоғары емес (7.6-т.) |
| Жоғарғы шеті | Шиналардың сыртқы бетіне жанама жазықтықтан 350 мм-ден төмен емес; КҚ конструкциясы бұл жазықтықты қиып өтпесе — жүк платформасы деңгейінде немесе жерден 950 мм (кішісі бойынша); жазықтық 1,3 м-ден жоғары өтсе — жоғарғы шеті 950 мм-ден төмен емес (7.7-т.) |
| Жолақтар профилі | N2 және O3 үшін биіктігі кемінде 50 мм, N3 және O4 үшін кемінде 100 мм; жолақтар арасындағы саңылау — 300 мм-ден аспайды (7.3-т.) |
| Бойлық саңылаулар | Алдыңғы шинадан БҚҚ алдыңғы шетіне дейін: жүк көлігінде 300 мм-ден, тіркемеде 500 мм-ден, жартылай тіркемеде 250 мм-ден аспайды; БҚҚ артқы шетінен артқы шинаға дейін — 300 мм-ден аспайды (7.4–7.5-тт.) |
| Ені бойынша орналасуы | БҚҚ КҚ-ның габаритті енін ұлғайтпауға тиіс; сыртқы беттің негізгі бөлігі — ең үлкен ен жазықтығынан 120 мм-ден терең емес (7.1-т.) |
| Беріктігі | Көлденең статикалық күш 1 кН (диаметрі 220±10 мм штамп); иілу ұзындықтың соңғы 250 мм-інде 30 мм-ден, қалған бөлігінде 150 мм-ден аспайды (7.8-т.) |
Дайындаушы орнатқан бүйірлік қорғаныш құрылғыларын бөлшектеуге немесе орнын ауыстыруға КО ТР 018/2011 № 8 қосымшасының 8.1-тармағымен тыйым салынған.
Артқы қорғаныш құрылғысы — астына кіруге қарсы брус (БҰҰ ЕЭК № 58 қағидалары / ГОСТ Р 41.58-2001)
Артқы қорғаныш құрылғысы (астына кіруге қарсы брус) арттан соғылған кезде жеңіл автомобильдің жүк көлігінің немесе тіркеменің рамасы астына кіріп кетуіне жол бермейді.
| Параметр | Талап |
|---|---|
| Төменгі шеті | Бүкіл ені бойынша жерден 550 мм-ден жоғары емес (жүксіз КҚ) |
| Көлденеңдік профилінің биіктігі | Кемінде 100 мм |
| Ені | Артқы осьтен (дөңгелектердің шеткі нүктелері бойынша) кең емес және әр жағынан 100 мм-ден артық қысқа емес; бірнеше ось болғанда — ең кеңі бойынша |
| Ұзындығы бойынша орналасуы | Құрылғының артқы бетінен КҚ-ның артқы габаритті нүктесіне дейінгі қашықтық — 400 мм-ден аспайды |
| Сынақ жүктемелері | 100 кН немесе КҚ ең жоғары массасының ауырлық күшінің 50 % (кішісі бойынша) — КҚ осіне қатысты симметриялы, бір-бірінен 700–1000 мм қашықтықтағы екі нүктеде дәйекті түрде; 25 кН немесе 12,5 % (кішісі) — артқы ось дөңгелектерінің сыртқы қырларына жанама бойлық жазықтықтардан 300±25 мм қашықтықтағы екі нүктеде және олардың арасындағы орталық нүктеде. Жүктеме түсіру биіктігі — 600 мм-ден жоғары емес |
ҚР ЖҚҚ ақаулар тізбесі бойынша (7-бөлім «Конструкцияның өзге элементтері», 7-тармақ) «конструкцияда көзделген артқы қорғаныш құрылғысы, лай қорғағыш алжапқыштар мен шашырауға қарсы қалқандар болмаса» пайдалануға тыйым салынады.
Цистерналар және қауіпті жүктер
Қауіпті жүктерді тасымалдайтын автоцистерналар, цистерна-тіркемелер (жартылай тіркемелер), алмалы-салмалы цистерналарға арналған КҚ және КҚ-батареялар үшін КО ТР 018/2011 № 8 қосымшасының 20.1-тармағы цистернаның бүкіл периметрі бойынша бүйірлік немесе артқы қорғаныш құрылғыларын талап етеді. Артқы қабырғасы арқылы түсірілетін өздігінен аударылатын цистерналарда, егер қорғаныс қызметін корпустың артқы арматурасы атқарса, артқы қорғаныш құрылғысы талап етілмейді. Цистернаның артқы қабырғасы мен қорғаныш құрылғысының артқы бөлігі арасындағы қашықтық — кемінде 100 мм (20.2-т.).
Бұл қалай тексеріледі: техникалық қарап-тексеру және жолдағы бақылау
Дәл түсінуге тұрарлық нюанс. Міндетті ТҚ қағидаларында (32-т. — негізгі кезең) жарық қайтарғыш таңбалау жеке позиция ретінде аталмаған; диагностикалық картаның жақын позицияларынан — «бамперлер мен дөңгелек үсті лай қорғағыш құрылғылардың болуы және жай-күйі». Таңбалау немесе қорғаныш құрылғылары болмағанда пайдалануға тыйым салу басқа тізбек арқылы жұмыс істейді: КО ТР 018/2011 № 8 қосымшасы + ҚР ЖҚҚ 19-бөлімінің 4-т. + ақаулар тізбесі → пайдалануға тыйым салу → ҚР ӘҚБтК 590-бабы бойынша айыппұл. Яғни жоқ таспа немесе бөлшектелген брус үшін техникалық қарап-тексеруден қалай өткеніне қарамастан жолда тоқтатып, айыппұл сала алады.
КҚ талаптарға сәйкес келмеген жағдайда техникалық қарап-тексеру өтпеген деп танылады, ақаулар көрсетілген диагностикалық карта беріледі (ТҚ қағидаларының 43-т.). Қайталама ТҚ: бірінші қарап-тексеру күнінен бастап 10 күнтізбелік күн ішінде сол орталыққа жүгінген кезде тек тексеруден өтпеген позициялар тексеріледі (және төленеді) (46, 48-тт.); оператор қайталама ТҚ-дан бас тартуға құқылы емес (47-т.). 10 күннен кейін — жалпы негізде техникалық қарап-тексеру.
2025–2026 жылдары не өзгерді. Таңбалау мен қорғаныш құрылғыларына қойылатын техникалық талаптардың өзі өзгерген жоқ — ТҚ өтуді бақылау қатаңдатылды:
- 29.03.2026 ж. бастап (Көлік министрінің 16.03.2026 ж. № 58 бұйрығы, жаңа редакциядағы қағидалардың 53-1-т.) бірыңғай ақпараттық жүйе (БАЖ) КҚ туралы мәліметтердің заңдылығы болмаған кезде диагностикалық картаны қалыптастырудан және беруден автоматты түрде бас тартады және жалған карта беру фактісін автоматты түрде танып-біледі;
- диагностикалық карталарды жою 2023 жылдан бері қолданылады (қағидалардың 43-1-т., 26.04.2023 ж. № 298 бұйрығымен енгізілген, 07.02.2025 ж. № 38 бұйрығының редакциясында): ТҚ өткізу тәртібі бұзылған кезде БАЖ операторы картаны жояды және иесіне қайталама ТҚ қажеттігі туралы хабарлайды — хабарлама 1414 нөмірінен SMS арқылы келеді.
Техникалық қарап-тексеру мерзімділігі
ТҚ қағидаларына 2-қосымша бойынша (07.02.2025 ж. № 38 бұйрығының редакциясында):
| КҚ санаты | Мерзімділігі |
|---|---|
| Жасы 1 жылдан асқан (шығарылған жылын қоса алғанда) N1–N3 жүк көліктері, O1–O4 тіркемелері, L1–L7 мотокөліктері | Әрбір 12 ай сайын |
| Арнайы және мамандандырылған КҚ (қауіпті жүктерге арналғандардан басқа) | Әрбір 12 ай сайын |
| Кәсіпкерлік қызметте пайдаланылмайтын, 7 жастан асқан M1 жеңіл автомобильдері | Әрбір 12 ай сайын |
| Кәсіпкерлік қызметте пайдаланылатын M1 (такси және т.б.) | Әрбір 6 ай сайын |
| Адам тасымалдауға жабдықталған М2, М3 және N санаты | Әрбір 6 ай сайын |
| Қауіпті жүктерді тасымалдауға арналған және жабдықталған, жасы 1 жылдан асқан M1, N1–N3, O1–O4 | Әрбір 6 ай сайын |
N1–N3, O1–O4, L1–L7 санаттарындағы жаңа КҚ бірінші жылы (шығарылған жылы) техникалық қарап-тексеруден өтпейді. 7 жасқа толмаған жеке M1 міндетті ТҚ-ға жатпайды.
Айыппұлдар: ҚР ӘҚБтК 590-бабы
01.01.2026 ж. бастап айлық есептік көрсеткіш (АЕК) — 4 325 теңге («2026–2028 жылдарға арналған республикалық бюджет туралы» ҚР 08.12.2025 ж. № 239-VIII Заңы).
| Норма | Құқық бұзушылық | Айыппұл |
|---|---|---|
| 590-баптың 5-б. | Техникалық регламенттер мен ұлттық стандарттардың талаптарына сай келмейтін, сондай-ақ пайдалануға тыйым салынатын ақаулар немесе шарттар болған кездегі КҚ басқару (6-бөлікте көрсетілген жағдайлардан басқа). Мұнда жарық қайтарғыш таңбалаудың және артқы қорғаныш құрылғысының болмауы кіреді | 5 АЕК = 21 625 тг |
| 590-баптың 6-б. | Тежеу жүйесінің, рөлдік басқарудың, тіркеу-ілінісу құрылғысының ақаулары | 15 АЕК = 64 875 тг |
| 590-баптың 9-б. | Мемлекеттік немесе міндетті техникалық қарап-тексеруден өтпеген КҚ басқару | 5 АЕК = 21 625 тг |
| 590-баптың 10-б. | 1, 5, 6, 7 және 9-бөліктер бойынша әрекеттер, жаза қолданылғаннан кейін бір жыл ішінде қайталап жасалса | 20 АЕК = 86 500 тг |
Коммерциялық көлік иелері үшін бұл нені білдіреді
Контурлық таңбалауға, бүйірлік қорғаныш құрылғыларына және астына кіруге қарсы бруске қойылатын талаптарды қондырманы дайындау немесе жөндеу кезеңінде жабу жолда немесе техникалық қарап-тексеруде ескерту алғаннан кейін көлікті қайта жасаудан оңай. Изотермиялық, тоңазытқыш немесе өнеркәсіп тауарлары фургонына, борттық платформаға немесе тентті кузовқа тапсырыс берген кезде бұл элементтер конструкцияға бірден енгізіледі — аталған нормалар бойынша өлшемдерімен және материалдарымен. Алматыдағы COND зауыты жүк шассиіне қондырмалар жасайды және пайдаланудағы көліктерді қосымша жабдықтайды, оның ішінде кузовтарды жөндеу мен қайта жабдықтау кезінде қорғаныш құрылғыларын орнату және контурлық таңбалау салу.
FAQ
3,5 тоннаға дейінгі фургонға (N1 санаты) жарық қайтарғыш таспа қажет пе? ҚР ЖҚҚ ақаулар тізбесінде және ЖҚҚ 19-бөлімінің 4-тармағында таңбалау М2, М3, N2, N3, О2, О3, О4 санаттары үшін аталған. N1 санаты (3,5 т-ға дейінгі жүк көліктері қоса алғанда) бұл тізімде жоқ — ол үшін міндетті талап белгіленбеген.
Бүйірлік қорғанысты немесе астына кіруге қарсы брусты кедергі келтірсе шешуге бола ма? Жоқ. КО ТР 018/2011 № 8 қосымшасының 8.1-тармағы: дайындаушы көздеген артқы және бүйірлік қорғаныш құрылғыларын бөлшектеуге немесе орналасу орнын өзгертуге жол берілмейді. Конструкцияда көзделген артқы қорғаныш құрылғысының болмауы — ҚР ЖҚҚ ақаулар тізбесі бойынша пайдалануға тыйым салу.
Таспа күңгірттенсе немесе ішінара қабаттанып қалса — бұл бұзушылық па? Иә. КО ТР 018/2011 № 8 қосымшасының 3.7-тармағы: жарық қайтарғыш таңбалаудың зақымдануы мен қабатталуына жол берілмейді. Жауапкершілік таңбалау болмағандағыдай: ҚР ӘҚБтК 590-бабының 5-бөлігі, 5 АЕК (2026 жылы 21 625 тг).
Осы тармақтар бойынша техникалық қарап-тексеруден өтпесе — әрі қарай не болады? Ақаулар көрсетілген диагностикалық карта беріледі. 10 күнтізбелік күн ішінде сол ТҚ орталығына жүгінген кезде тексеруден өтпеген позициялар ғана қайта тексеріледі және төленеді; оператор қайталама қарап-тексеруден бас тартуға құқылы емес. 10 күннен кейін техникалық қарап-тексеру жалпы негізде өтіледі.
Нормативтік құжаттар
Мәтіндер ресми дереккөзде — «Әділет» ақпараттық-құқықтық жүйесінде:
- https://adilet.zan.kz/rus/docs/V1500011333 — ҚР міндетті техникалық қарап-тексеру қағидалары (26.03.2015 ж. № 329 бұйрық): 6, 29-2, 31–32, 43, 43-1, 46–48, 53-1-тт., 2-қосымша (мерзімділік)
- https://adilet.zan.kz/rus/docs/K1400000235 — ҚР ӘҚБтК, 590-бап (5, 6, 9, 10-бөліктер)
- https://adilet.zan.kz/rus/docs/P1400001196 — ҚР ЖҚҚ: 19-бөлімнің 4-т.; ақаулар тізбесі, 7-бөлім, 7 және 9-тт. (4-тармақша)
- https://adilet.zan.kz/rus/docs/Z2500000239 — ҚР 08.12.2025 ж. № 239-VIII Заңы: 2026 жылғы АЕК = 4 325 тг