HINO 300 (615) борт-тентін Алматыда сатып алу — COND

HINO 300 (615) борт-тент сатып алу Алматыда — шанақ толығымен бүйірден, тент жабық — COND

HINO 300 (615) тенті бар бортты шанақ Астана — оң жақтан алдыңғы 3/4 — COND

HINO 300 (615) қаңқалы тент өндірушіден — тартылған тенті бар оң жақ борт — COND

HINO 300 (615) борт-тент Қазақстан — артқы есіктер ашық, шанақ іші — COND

COND зауытынан HINO 300 (615) тенті бар борттық шанағы — арттан 3/4 бөлігі, борт бойындағы тент тартқыштары

HINO 300 (615) қаңқалы тент Алматыда — борт 3/4 артынан — COND

HINO 300 (615) борт-тент — артқы арқалық және ашылмалы тұғыр — COND

HINO 300 (615) тенті бар бортты шанақ Астана — HINO 300 кабинасы ірі планда — COND

HINO 300 (615) қаңқалы тент тапсырыспен — жүргізуші орны — COND

⚪ Жүзеге асырылған · шасси қолжетімсіз

HINO 300 (615) шассиіндегі шторалы борт-тент

C санатыПВХ тентүш жақтан тиеу

⚖ шасси ж/к 3 тонна⚙ Еуро-5

Шасси қазір Қазақстанға жеткізілмейді. Hino елге әкелінбейді, сондықтан бұл шассиде жобаны қайталай алмаймыз. Дәл сондай шанақты қолжетімді шассилерге орнатамыз — жүгіңізге сай ұқсас нұсқа таңдаймыз.

Борт-тент жеңіл жапондық шассиде: ПВХ тент борт бойымен жылжиды, сондықтан паллетаны көлікті айналып өтпей-ақ, тікелей жерден шанышқымен кіргізеді. Артында ашпалы металл есіктер тұр — оларға құлып ілінеді және шеттегі жүк су болмайды. Тиеуді үш жақтан жасауға болады: жоғарыдан кранмен, кез келген борттан және шеттен. Шассидің жүккөтергіштігі — 3 тонна, бұл жинақ жүк пен жеңіл габаритсіз жүкке жетеді.

Ұқсас нұсқа таңдау →WhatsApp

Шасси

Маркасы / моделі	HINO 300 (Хино), 615 моделі
Класы	жапондық құрастырылған тарату жүк көлігі
Кабина	жалғыз
Экологиялық класы	Еуро-5
Шассидің жүк көтергіштігі	3 тонна
Көлік құралының санаты	C

Осы маркадағы басқа шанақтарымыз — HINO бетінде.

Үстеме құрылым

Үстеме түрі	шторалы тенті бар борттық платформа
Тент	ПВХ, борт бойымен жылжиды
Артқы есіктер	ашпалы металл
Тиеу	үстіңгі, екі жағынан бүйірлік, артқы
Өндіріс	COND зауыты, Алматы

Құрылымы туралы толығырақ — мына бетте: еуротенттер мен шторалы шанақтар.

HINO 300 шассиіндегі шторалы борт-тент кімге қолайлы

HINO 300 (615) шассиіндегі шторалы борт-тент фургон артық болғанда, ал ашық платформа жүкті қорғамайтын кезде алынады. Құрылыс материалдары, қаптамадағы жиһаз, жабдық, жинақ жүк салынған паллеталар — жаңбырдан қорқатын, бірақ суық пен герметикалықты қажет етпейтіннің бәрі. HINO 300 шассиі 615 моделінде: жүккөтергіштігі 3 тонна, Евро-5, C санаты — бұл жеңіл тарату класы, сегіз тонналыққа тар жерден бұл көлік өтеді.

Шторалы тент кәдімгіден несімен ерекшеленеді

Кәдімгі тент қаңқаға тартылады және түгелдей шешіледі: бүйірден тиеу үшін матаны бүкіл ұзындығы бойынша ағыту керек. Шторалы мата жоғарғы бағыттауыш бойымен роликтермен жүреді — жүргізуші оны он секундта ысырып, паллетаны тікелей жерден шанышқымен береді. Бірнеше нүктелі бағытта бұл әрқайсысында ширек сағаттан үнемдейді.

Қалай тиеледі

⚪ Орындалды

JAC N56

Еуротент

⚖ ж/к 3 445 кг↔ төсеме 4 200 мм

Толығырақ →

Сан қайдан алынады:Шанақ сыйымдылығы палетпен қалай есептеледі

Бұл шанақ қалай құрылған

Көлік HINO 300 (Хино), 615 моделі шассиінде құрастырылған.

Фотода не бар

Шанақ толығымен бүйірден, тент жабық
Оң жақтан алдыңғы 3/4
Тартылған тенті бар оң жақ борт
Артқы есіктер ашық, шанақ іші
Арттан 3/4 бөлігі, борт бойындағы тент тартқыштары
Борт 3/4 артынан
Артқы арқалық және ашылмалы тұғыр
HINO 300 кабинасы ірі планда
Жүргізуші орны

Дәл сондайын жасаймыз — сіздің өлшеміңізге және шассиіңізге

Бұл шанақ — каталог позициясы емес, нақты орындалған жоба. Дәл сондайын сіздің габариттеріңізге жасаймыз: ұзындығын, енін және биіктігін жүгіңізге және шассидің жүк көтергіштігіне қарай есептейміз, жүкті дайын өлшемге бейімдемейміз.

Сіздің шассиіңізге де орнатамыз: көлікті әкелесіз — раманың өлшемін аламыз, шанақты дайындаймыз, монтаждаймыз және қайта жабдықтау құжаттарымен береміз.

Егер шассиді әлі таңдап жүрсеңіз — дәл осы шанақ бізде басқа базаларда да тұр: DongFeng C120L, JAC N120. Олардың айырмашылығы — жүк көтергіштігінде, рама ұзындығында және жүргізуші куәлігінің санатында.

FAQ

HINO 300 шассиіндегі шторалы борт-тент туралы жиі қойылатын сұрақтар

Бүйірден тиеу жылдамдығымен. Кәдімгі мата қаңқаға тартылып, бүкіл ұзындығы бойынша ағытылады; шторалысы жоғарғы бағыттауышта роликтермен жүреді — жүргізуші оны он секундта ысырып, паллетаны тікелей жерден шанышқымен береді. Бірнеше нүктелі бағытта бұл әрқайсысында ширек сағаттан үнемдейді.

Шетте тент ең тез тозады: оны әр түсіруде тартқылайды және артта келе жатқан көліктің дөңгелегінен су болады. Металл жапқыш бұл жүктемені көтереді, оған құлып ілінеді, ал артқы борттағы жүк құрғақ қалады.

Шассидің жүккөтергіштігі — 3 тонна. Бұл жеңіл тарату класы: жинақ жүк, қаптамадағы жиһаз, құрылыс материалдары, жеңіл габаритсіз жүк. Пайдалы ұзындық пен борт биіктігін сіздің паллетаңыздың габаритіне қарай таңдаймыз.

Иә, борт-тентті фургонның орнына дәл сол үшін алады. Мата шешіледі, қаңқа бөлшектеледі — кран немесе манипуляторға арналған кәдімгі борттық платформа қалады. Кері жинау да сонша уақыт алады.

Иә. HINO 300 толық массасы бойынша 3 500 кг-нан ауыр, бұл C санаты. B санатына арналған борт-тенттерді жеңіл шассилерде жасаймыз — олар «Көліктер» бөлімінде жинақталған.

HINO 300 (615) шассиіндегі шторалы борт-тент

Шасси

Үстеме құрылым

HINO 300 шассиіндегі шторалы борт-тент кімге қолайлы

Шторалы тент кәдімгіден несімен ерекшеленеді

Қалай тиеледі

Өз жүгіңізге не өзгертуге болады

Ұқсас көліктер

DongFeng C120L

HINO 300

Hino (шымылдықты шанақ)

Hino 500

JAC N120

JAC N56

Бұл шанақ қалай құрылған

Фотода не бар

Дәл сондайын жасаймыз — сіздің өлшеміңізге және шассиіңізге

HINO 300 шассиіндегі шторалы борт-тент туралы жиі қойылатын сұрақтар

Есептеу: HINO 300 615 (борт-тент)

Өтінім қалдыру