Орта тоннажды JAC N56 базасындағы борт-тент — аралас жүкке арналған көлік. Алюминий ашылмалы борттары бар 4 200 мм платформа, үстінде жинақталмалы қаңқа мен тент. Жүк жаңбырдан, шаңнан және бөгде көзден жабық, бірақ оны бүйірден де, крандап үстінен де, артынан да тиеуге болады — фургон олай істей алмайды. Дизель 150 а.к., жүк көтергіштігі 3 445 кг.
| Маркасы / моделі | JAC N56 |
| Қозғалтқыш | дизель HFC4DE1-1D, Common Rail + SCR, Евро-5 |
| Қозғалтқыш көлемі | 2 746 см³ |
| Қуаты | 150 а.к. (110 кВт) |
| Айналдырушы момент | 355 Н·м |
| Беріліс қорабы | механикалық, 6 сатылы |
| Дөңгелек базасы | 3 360 мм, монтаж ұзындығы 4 295 мм |
| Толық массасы | 5 600 кг |
| Көлік құралының санаты | C |
| Шассидің жүккөтергіштігі | 3 445 кг |
Шасси сипаттамалары — жеке бетте.
| Үстеме түрі | борт-тент (еуротент) — қаңқасы мен тенті бар платформа |
| Төсеме ұзындығы | 4 200 мм |
| Борттар | алюминий ашылмалы, тент астында |
| Қаңқа | жинақталмалы: тіректер, бойлық арқалықтар және көлденеңдер |
| Тент | люверстері бар ПВХ, периметр бойынша тартпамен |
| Тиеу | бүйірден, үстінен және артынан |
| Бүйір қорғанысы | алюминий, қауіпсіздік талаптарына сай |
| Жасау мерзімі | 14 жұмыс күнінен |
Құрылымы туралы толығырақ — мына бетте: еуротенттер мен шторалы шанақтар.
JAC N56 базасындағы борт-тент (еуротент) фургон артық, ал ашық платформа жүкті қорғамайтын кезде алынады. Құрылыс материалдары, қаптамадағы жиһаз, жабдық, жинақ жүгі бар паллеттер — жаңбырдан қорқатын, бірақ суық пен саңылаусыздықты қажет етпейтіннің бәрі. Тентті шештің — бұл кранға арналған кәдімгі борттық платформа.
JAC N56 шассиі: Common Rail мен SCR-і бар HFC4DE1-1D дизелі, 150 а.к. және 355 Н·м, алты сатылы механика, толық массасы 5 600 кг, жүк көтергіштігі 3 445 кг. C санаты. 4 200 мм төсем раманың 4 295 мм монтаж ұзындығына шығыңқысыз орнайды.
Қаңқа жинақталмалы: тік тіректер, бойлық арқалықтар мен көлденеңдер болтпен жинақталады. Тиеу кезінде тірек майысса — бүкіл құрылым емес, бір бөлшек ауысады. Тент ПВХ-дан, периметр бойынша люверстер мен тартпа: мата тегіс тартылады, тас жолда сарт-сұрт етпейді және қабырғаларға үйкелмейді.
Тиеу үш жақтан жүреді. Бүйірден — бортты ашып, пологты көтеріп, үстінен — матаны шешіп, кранмен не манипулятормен, артынан — рампаға тұрып. Бір нүктеде кранмен, екіншісінде рампадан тиейтін бағытта дәл осы шешеді.
Борттар алюминий, ашылмалы, бекіткіштері бар күшейтілген топсаларда. Төсем бүкіл ұзындығы бойынша тегіс — паллет қисаймай жүреді. Астынан рама бойымен қауіпсіздік талаптарына сай алюминий бүйір қорғанысы өтеді. Борт биіктігі мен төсем ұзындығын жүкке қарай таңдаймыз, біліктік жүктеме есебін жұмыс басталғанға дейін жасаймыз.
«Еуротент» санатындағы басқа жобаларымыз. Шанақтың барлық түрлері — «Көліктер» бөлімінде.
Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — қоймада бар-жоғын/мерзімін растап, бағасын айтамыз.
📞Телефон
