EN | KZ | RU
Фургондар каталогы
Көліктер
Жабдық
Құрамдас бөлшектер
Қызметтер
Дайын көліктерБлогFAQБағаны білу
Басты бет / Көліктер / JAC N80 (бортты платформа)
Борт платформасы JAC N80 Алматыда сатып алу — COND
JAC N80 бортты платформа сатып алу Алматыда — платформа толығымен бүйірден, борттар көтерілген — COND
JAC N80 бортты шанақ Астана — артқы жағы 3/4, артқы борт және қорғаныш белдігі — COND
JAC N80 борт өндірушіден — борттар ашылған: ламинатталған фанера төсемесі және борт топсалары — COND
JAC N80 ашық платформа Қазақстан — бүкіл ұзындығы бойынша борттары ашылған бүйір көрініс — COND
COND зауытынан JAC N80 борттық платформасы — жоғарыдан көрініс: төсеніш және борттарға бір деңгейде орнатылған бекіту сақиналары
⚪ Жүзеге асырылған · тапсырыспен жасаймыз

JAC N80 шассиіндегі бортты платформа

C санатыүш жағынан ашылмалы борттарламинатталған фанера
⚖ толық масса 7 950 кгCummins ISF3.8

Орта тоннажды көліктегі ең әмбебап үстеме құрылым: борттық платформа үш жағынан ашылмалы борттармен. Тиегіш кез келген жақтан кіреді, ұзын жүк артқы борт арқылы емес, бүйірден тиеледі. Төсеме — ламинатталған фанера, борттар алюминий обвязкада, бекіту шығыршықтары жүкке ілінбеу үшін деңгейлес батырылған. Кабина үстінде қорғаныш торы: жүргізуші есептегеннен күрт тежесе, ол жүкті ұстап қалады.

Дәл осындай көлікті есептеу →WhatsApp

Шасси

Маркасы / моделіJAC N80
ҚозғалтқышCummins ISF3.8, дизель
Толық масса7 950 кг
Көлік құралының санатыC
Артқы дөңгелектерқосарланған

JAC N75, N80 және N90 — бір платформа, тек рұқсат етілген толық массасы өседі. Толық сипаттамалары мына бетте: JAC N90 шассиі. Дәл осы шассидегі тоңазытқыш нұсқасы — .

Платформа

Үстеме түріашылмалы борттары бар борт платформасы
Борттарүш жағынан ашылмалы, алюминий обвязкада
Еден төсеміламинатталған фанера
Жүкті бекітубүкіл ұзындығы бойынша борттарға деңгейлес шығыршықтар
Кабинаны қорғаукабина үстіндегі тор
Жабдықартқы қорғаныш белдігі, жақтаудағы басқыш, шашырауға қарсы қалқандар
Дайындау мерзімі14 жұмыс күнінен

Құрылымы туралы толығырақ — мына бетте: борт платформалары. Дәл осы базадағы борт-тент — тенті бар қаңқа.

Бұл шанақ қалай құрылған

Шанақ JAC N80 шассиінде жиналған. Қозғалтқыш — Cummins ISF3.8, дизель. Толық массасы 7 950 кг, сондықтан жүргізушіге C санаты қажет.

Еден төсемі — ламинатталған фанера.

Көліктегі жабдықтан: артқы қорғаныш белдігі, жақтаудағы басқыш, шашырауға қарсы қалқандар.

Неліктен дәл осылай жасалған

Ламинацияланған көлік фанерасы металдан жеңіл, қорап астында дүрілдемейді және жабыны есебінен ылғалға төзеді. Бұл қорап жүкке ыңғайлы еден; күнделікті арбаға алюминий қояды.

Фотода не бар

  • Платформа толығымен бүйірден, борттар көтерілген
  • Артқы жағы 3/4, артқы борт және қорғаныш белдігі
  • Борттар ашылған: ламинатталған фанера төсемесі және борт топсалары
  • Бүкіл ұзындығы бойынша борттары ашылған бүйір көрініс
  • Жоғарыдан көрініс: төсеніш және борттарға бір деңгейде орнатылған бекіту сақиналары

Дәл сондайын жасаймыз — сіздің өлшеміңізге және шассиіңізге

Бұл шанақ — каталог позициясы емес, нақты орындалған жоба. Дәл сондайын сіздің габариттеріңізге жасаймыз: ұзындығын, енін және биіктігін жүгіңізге және шассидің жүк көтергіштігіне қарай есептейміз, жүкті дайын өлшемге бейімдемейміз.

Сіздің шассиіңізге де орнатамыз: көлікті әкелесіз — раманың өлшемін аламыз, шанақты дайындаймыз, монтаждаймыз және қайта жабдықтау құжаттарымен береміз.

Егер шассиді әлі таңдап жүрсеңіз — дәл осы шанақ бізде басқа базаларда да тұр: Iveco Daily 70C15, Shineray T30. Олардың айырмашылығы — жүк көтергіштігінде, рама ұзындығында және жүргізуші куәлігінің санатында.

FAQ

JAC N80 бортты платформасы туралы жиі қойылатын сұрақтар

Себебі бүйірден тиеу опцияның өз құнынан көбірек уақыт үнемдейді. Ашылмалы борттармен тиегіш кез келген жақтан кіреді, ал ұзын жүк — құбырлар, профиль, тақтай — артқы борт арқылы итерілмей, бүйірден салынады. Рампасы жоқ қоймада бұл «он минутта» мен «жарты сағат қолмен» арасындағы айырмашылық.
Ламинатталған фанера болаттан жеңіл, сылдырламайды және таттанбайды, ал жүктелген паллет одан бедерлі металға қарағанда оңай сырғанайды. Ламинат суды сіңірмейді, сондықтан фанера жаңбырдан ісінбейді. Егер платформа шынжыр табанды ауыр техникаға арналса — болат төсемені бөлек талқылаймыз.
Ол күрт тежеу кезінде жүкті өзіне қабылдайды. Онсыз профиль бумасы немесе паллет шұғыл тоқтағанда алға — кабинаның артқы қабырғасына кетеді. Жүк ештеңемен жабылмаған бортты платформада бұл опция емес, базалық қауіпсіздік.
C санаты: толық массасы 7 950 кг. JAC N75, N80 және N90 — бір платформа, тек рұқсат етілген масса өседі, үшеуі де C санатын талап етеді. Платформаның сипаттамалары мына бетте: JAC N90.
Иә, тенті бар қаңқа сол платформаға орнатылады: борттар ашылмалы күйінде қалады, үстіне тіректер, доғалар мен тент қосылады. Нәтижесінде мынау шығады: борт-тент — жүк жаңбыр мен шаңнан жабық, бірақ бүйірден тиеу сақталады.
Айтарлықтай аз: бортты платформада панельдер де, тоңазытқыш қондырғы да, олардың астындағы жақтау да жоқ. Бір шассиде жүкке кез келген жабық шанаққа қарағанда көбірек орын қалады — сондықтан құрылыс пен жабдықтау дәл бортты алады.
Бағасы төсеменің ұзындығына, борттардың биіктігіне және жабдыққа байланысты. Өтінім қалдырыңыз немесе WhatsApp-қа жазыңыз — шассиіңізге есеп жібереміз. Үстеме құрылымдардың бағасын COND жарияламайды.
COND — өз WMI өндіруші коды бар зауыт, сондықтан қайта жабдықтауға толық құжаттар топтамасын және техпаспортқа белгі береміз.

Ұқсас көліктер

«Борт платформасы» санатындағы басқа жобаларымыз. Барлық шанақ түрлері — «Көліктер» бөлімінде.

Өтінім

Есептеу: JAC N80 (бортты платформа)

Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — қоймада бар-жоғын/мерзімін растап, бағасын айтамыз.

📞Телефон
+7 777 233-69-28
💬WhatsApp
Жазу

Өтінім қалдыру