Борт-тент на Foton Aumark S85 — компромисс, который закрывает большинство задач снабжения: груз защищён от дождя және пыли, но грузится с любой стороны және сверху. Қаңқа со сдвижным тентом ставится на бортты платформа 5,2 м, грузоподъёмность шасси 5 155 кг. Сдвинул тент — және погрузчик заходит сбоку по всей длине, не заезжая сзади.
| Маркасы / моделі | Foton Aumark S85 (Aumark S80 шассиі) |
| Қозғалтқыш | Foton Cummins ISF3.8s5154, дизель, Евро-5 |
| Қозғалтқыш көлемі | 3 760 см³ |
| Қуаты | 152 а.к. (112 кВт) 2 600 айн/мин кезінде |
| Айналдырушы сәт | 1 200–1 900 айн/мин кезінде 491 Н·м |
| Беріліс қорабы | механикалық, 6 сатылы ZF 6S500 |
| Доңғалақ базасы | 3 800 мм |
| Толық масса | 8 500 кг |
| Тежегіштер | пневматикалық, ABS/EBD/ESP |
| Көлік құралының санаты | C |
| Шассидің жүк көтергіштігі | 5 155 кг |
Шасси сипаттамалары — жеке бетте.
| Үстеме түрі | борт-тент (шторный) — платформа с каркасом және сдвижным тентом |
| Габариттері надстройки | 5 200 × 2 200 × 2 200 мм |
| Төсеме ұзындығы | 5 200 мм |
| Борттар | откидные, высота 400 мм |
| Тент | жылжымалы, көлденең белдіктері және ағаш торы бар қаңқада |
| Артқы бөлігі | ашылмалы есіктер |
| Тиеу | үстіңгі, екі жағынан бүйірлік, артқы |
| Бүйірлік қорғаныс | алюминий, қауіпсіздік талаптарына сай |
| Дайындау мерзімі | 14 жұмыс күнінен |
Құрылымы туралы толығырақ — мына бетте: еуротенттер мен шторалы шанақтар.
Борт-тент (еуротент) на Foton Aumark S85 фургон артық, ал ашық платформа жүкті қорғамайтын кезде алады. Қаптамадағы жиһаз, тұрмыстық техника, құрылыс материалдары, профиль мен құбыр, жинақ жүктер — жаңбырдан қорқатын, бірақ суық пен герметикалықты қажет етпейтіннің бәрі.
Жүккөтергіштік 5 155 кг, настил 5,2 м — десять европоддонов в один ярус. Cummins ISF3.8s5154 на 152 а.к. және 491 Н·м с 1 200 об/мин, пневматические тормоза с ABS: машина рассчитана на трассу, а не только на город.
Тент жылжымалы, көлденең белдіктері бар қаңқада. Іште — бүйірлер бойында ағаш тор: ол тенттің пішінін ұстайды және жүктің матаға үйкелуіне жол бермейді. Төмендегі керткіштер матаны бекітеді, сөйтіп тас жолда ол сарт-сұрт етпейді және жіктерінде тозбайды.
Тиеу үш бағыттан жүреді: тентті жылжыттың — тиегішпен бүйірден бүкіл ұзындығы бойынша тиейсің; көлденең белдіктерді алдың — краممен үстінен тиейсің; артқы ашылмалы есіктерді аштың — артынан тиейсің. Жабық фургонда бұлай болмайды.
Алюминиевая бүйір есік защита по требованиям безопасности. Сұраныс бойынша: коники под трубы және профиль, кольца және такелажные рейки под крепление, гидроборт. Если тент не нужен — тот же настил делаем как ашық борт платформасы, тентті қаңқаны кейін қосуға болады.
«Еуротент» санатындағы басқа жобаларымыз. Шанақтың барлық түрлері — «Көліктер» бөлімінде.
Машина построена на шасси Foton Aumark S85 с колёсной базой 4 700 мм, монтажная длина 5 200 мм. Под кабиной дизель Cummins ISF3.8s5154, Common Rail + SCR, Евро-5, 152 а.к. (122 кВт). Толық масса 11 980 кг, поэтому водителю нужна C санаты.
Бұл шанақ — каталог позициясы емес, нақты орындалған жоба. Дәл сондайын сіздің габариттеріңізге жасаймыз: ұзындығын, енін және биіктігін жүгіңізге және шассидің жүк көтергіштігіне қарай есептейміз, жүкті дайын өлшемге бейімдемейміз.
Сіздің шассиіңізге де орнатамыз: көлікті әкелесіз — раманың өлшемін аламыз, шанақты дайындаймыз, монтаждаймыз және қайта жабдықтау құжаттарымен береміз.
Егер шассиді әлі таңдап жүрсеңіз — дәл осы шанақ бізде басқа базаларда да тұр: DongFeng C120L, HINO 300 615, Hino 500. Олардың айырмашылығы — жүк көтергіштігінде, рама ұзындығында және жүргізуші куәлігінің санатында.
Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — қоймада бар-жоғын/мерзімін растап, бағасын айтамыз.
📞Телефон
