

| Орындалу түрі | Жүк бөлігі бар вахталық автобус |
| Шасси | КАМАЗ 43118-50 (6×6), 300 а.к. |
| Дөңгелек формуласы | 6×6 |
| Орын саны | 16 модульде + 2 кабинада |
| Жатын орындар | — |
| Модуль габариттері, сыртқы | 6200 × 2500 × 2200 мм |
| Модуль габариттері, ішкі | 6040 × 2340 × 2050 мм |
| Шанақ панельдері | сэндвич 60 мм; 80 мм — тапсырыс бойынша |
| Модульді жылыту | автономды жылытқыш — базада |
| Салон кондиционері | опция, базалық жинақталымға кірмейді |
| Модуль массасы | жабдықпен 3 600 кг-ға дейін |
| Көлік құралының санаты | C |
| Дайындау мерзімі | 60–90 күн |
| Жеткізу орны | Алматы қ., тапсырысшының шассиіне немесе тапсырыс бойынша жаңа шассиге монтаждау |
Сызбада кабина сол жақта; бүйірден көрініс сол жақ бортты көрсетеді, жоспарда кіреберіс есігі бар оң жақ борт — жоғарыда. Отырғыштар кабинаға қараған.
Тамбур 900 мм және салон 2900 мм: төрт қатар 2+2 — 16 орын, терезелер, сөрелер, бірінші қатар астында жылытқыш.
Алдыңғы қабырғадан 3800 мм қалқа: жылытылған, 700 мм есігі және терезесі бар — салоннан жүк көрінеді, ал жүк бөлігінен салонға суық пен иіс өтпейді.
Жүк бөлігі 2400 мм: сол жақ борт бойымен стеллаж, еден мен қабырғалардағы бекіту сақиналары, 180° ашылатын артқы есіктер, рифті алюминий еден, 24 В плафон. Опция ретінде — оң жақ борттағы слесарлық үстел және кран-консоль.
Сызбадағы орналасу — базалық. Қатар саны, қалқалар, есіктер мен жабдықтың орны тапсырысшының міндетіне және нақты шассидің жақтауының монтаждық ұзындығына қарай қайта есептеледі.
Көпқабатты қаңқалы сэндвич-панельдерден жасалған панельді типтегі шанақ-фургон. Сыртқы қаптама — полимер жабыны бар мырышталған табақ, ішкі — соққыға төзімді FRP-пластик, ол жуылады және құрал мен аяқ киімнің соққысынан қорықпайды. Панель қалыңдығы 60 мм, тапсырыс бойынша — 80 мм.
Кіреберіс есік — бір қанатты, жылытылған, ылғалдан және шаңнан қорғалған, ашылмайтын терезелі; қозғалыс бағытымен оң жақта орналасқан. Апаттық шығу есігі — артқы қабырғада, дәл сондай орындалуда. Бүйір терезелер — жарақатқа қауіпсіз әйнектен жасалған жылжымалы, қиғаш беттерде — ашылмайтын. Төбеде — апаттық-желдету люгі.
Негізгі жылыту — автономды сұйықтық жылытқыш, апаттық — шасси қозғалтқышын салқындату жүйесінен. 24 В жарықтандыру, «салон — кабина» селекторлық байланыс құрылғысы, өрт сөндіргіш, шассидің артқы асымасындағы қосымша қорғаныс құрылғысы (ДЗК).
COND вахталық модульдерінің қаңқасы, панельдері, есіктері және қосалқы жақтауы

Байланыс деректеріңізді қалдырыңыз — міндетіңізді талқылап, қолайлы нұсқаны таңдаймыз.
📞Телефон