Made in Kazakhstan Since 2001

Прицеп-рефрижератор в Казахстане

Кузовостроительная компания COND проектирует и производит надстройки на грузовые автомобили в Казахстане с 2001 года. Мы создаем надежные надстройки под любое прицепное шасси, обеспечивая стабильный температурный режим для перевозки скоропортящихся грузов на дальние расстояния. Принимаем заказы от крупных логистических операторов и дистрибьюторов — от теплового расчета до продажи полностью укомплектованного автопоезда.

Что такое прицеп-рефрижератор?

Прицеп-рефрижератор — это изотермический кузов, установленный на прицепное шасси и оснащенный автономной или зависимой холодильно-обогревательной установкой (ХОУ). В основе конструкции COND лежат сэндвич-панели высокой плотности (от 50 до 100 мм) с утеплителем из экструдированного пенополистирола.
Благодаря низкому коэффициенту теплопроводности наших панелей и герметичности кузова, прицеп превращается в «термос», который поддерживает заданную температуру (от -20°C до +12°C) даже при экстремальной жаре в южных регионах Казахстана.

Зачем бизнесу прицеп-рефрижератор?

Использование прицепа в связке с основным грузовиком-рефрижератором позволяет:
  • Увеличить объем перевозок в 2 раза: один водитель перевозит вдвое больше продукции за один рейс.
  • Снизить себестоимость логистики: значительная экономия на топливе и зарплате персонала в пересчете на тонну груза.
  • Разделять температурные зоны: возможность везти в тягаче заморозку, а в прицепе — охлажденную продукцию.

Медикаменты

От +2 до +25°C

Тропические фрукты

От +16 до +13 °С

Шоколадная продукция

От +16 до +14 °С

Овощи и фрукты

От +10 до +4 °С

Молочная продукция

От +7 до +2 °С

Мясная гастрономия

От +7 до +2 °С

Свежее мясо и рыба

От +2 до +1 °С

Рыба горячего копчения

От +2 до -2 °С

Рыба холодного копчения

От -2 до -5 °С

Замороженное мясо

От -18 °С

Какие материалы используются при изготовлении?

Для обеспечения долговечности и гигиеничности мы используем материалы премиального качества:
  • Внешняя и внутренняя обшивка: плакированный металл или армированный стеклопластик (не подвержен коррозии, устойчив к химической обработке).
  • Дверной проем: нержавеющая сталь, которая не деформируется при интенсивной эксплуатации.
  • Уплотнители: многолепестковый резиновый профиль, исключающий утечки холода и попадание пыли.
  • Обрамление: анодированный алюминиевый профиль для облегчения веса и защиты граней.

Характеристики и особенности прицепов COND

Доступ в грузовой отсек осуществляется через задние распашные двери. Для удобства эксплуатации мы оснащаем прицепы:
  1. Холодильными установками: Мы являемся дилерами брендов Carrier, Элинж. Подбираем мощность ХОУ исходя из объема кузова и требуемого режима.
  2. Усиленной фурнитурой: Фиксаторы дверей, рукоятки-поручни и усиленные петли из оцинкованной или нержавеющей стали.
  3. Безопасностью на дороге: Прицепы комплектуются светоотражающей маркировкой, габаритными фонарями и боковой защитой.

Варианты погрузки и логистика

Уровень пола прицепа проектируется таким образом, чтобы он соответствовал уровню основного фургона тягача или стандартным складским пандусам (обычно 1.1–1.3 м). Это позволяет:
  • Проводить погрузку на подготовленных пандусах с помощью рохлей и каров.
  • Использовать прицепы в составе автопоездов для магистральных маршрутов по всей республике и СНГ.
  • Осуществлять быструю разгрузку на точках ритейла.

Как правильно перевозить груз в прицепе?

При движении прицеп подвержен большим инерционным нагрузкам, чем основной автомобиль. Поэтому фиксация груза критически важна:
  • Такелажные рейки и распорные штанги: устанавливаются в один или два ряда для фиксации коробок и паллет.
  • Напольные кольца: для крепления тяжелого или нестандартного груза.
  • Усиленный каркас: Мы закладываем дополнительные закладные элементы в панели еще на этапе проектирования, чтобы стены выдерживали давление зафиксированного груза при резких поворотах или торможении.

Краткая информация о прицепах от COND

Прицеп-рефрижератор от COND — это профессиональный инструмент для масштабирования вашего бизнеса. Мы понимаем специфику грузовых перевозок в Казахстане и создаем надстройки, которые выдерживают многолетнюю эксплуатацию. Наши фургоны выбирают компании, которые оценивают стоимость владения техникой и не готовы к простоям из-за поломок дешевого оборудования.

Сколько стоит прицеп-рефрижератор в Казахстане?

Сколько стоит прицеп-рефрижератор в Казахстане?
Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от нескольких параметров:
  1. Габариты и толщина изоляции: чем ниже требуемая температура, тем толще сэндвич-панели и выше требования к герметичности.
  2. Выбор ХОУ: цена сильно варьируется от бренда (Carrier, Элинж, YIDE). Подключение к 220 вольт или к борт сети автомобиля с заменой генератора на более мощный - от 150Ампер.
  3. Шасси: установка на новое шасси или на платформу клиента.
  4. Комплектация: премиум-версии с фурнитурой из нержавеющей стали и стеклопластиковой обшивкой служат на 5-7 лет дольше стандартных моделей.
Чтобы получить точный расчет под ваши задачи — оставьте заявку, мы подберем оптимальную конфигурацию и назовем цену.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
  • Вопрос:
    Какую холодильную установку лучше поставить на прицеп?
    Ответ:
    Это зависит от объема кузова и типа груза. Для прицепов объемом до 20 м³ часто выбирают зависимые установки, для больших объемов — автономные агрегаты типа Carrier, которые работают независимо от двигателя тягача.
  • Вопрос:
    Можно ли установить ваш кузов на мой старый прицеп?
    Ответ:
    Да. Мы проводим дефектовку вашего шасси, замеры и изготавливаем новый изотермический кузов точно под его размеры, устанавливая его на готовую раму.
Made on
Tilda